一份新的国际报告估计，在42项重要措施中，有41项在遏制全球变暖的努力上偏离了轨道，甚至在6项关键方面走错了方向。

　　根据世界资源研究所、气候行动追踪机构、贝索斯地球基金等机构周二发布的《气候行动状况》报告，唯一的亮点是，电动乘用车的全球销量现在正走上正轨，与许多其他变化相匹配，从而将未来的变暖限制在零点几度以内。

　　另一方面，用于创造更多化石燃料使用的公共资金正朝着错误的方向发展，而且速度比过去更快，研究报告的合著者、贝佐斯地球基金的科学和数据总监凯利·莱文说。

　　莱文说:“现在不是修修补补的时候，而是在所有经济部门彻底脱碳的时候。”

　　她说:“我们遗憾地偏离了轨道，我们看到不作为的影响在世界各地蔓延，加拿大发生大面积野火，地中海地区因高温导致的死亡，南亚创纪录的高温等等。”

　　本月晚些时候，关键的国际气候谈判将在迪拜开始，其中包括世界各国谈判代表将首次对全球社会距离实现2015年气候目标还有多远进行评估。在联合国峰会召开之前，专家们发表了大量报告，评估地球的进展，或者主要是缺乏进展，其中包括一份包含数百个指标的美国国家评估报告。周二公布的42项指标提供了最严峻的成绩单之一，详细描述了社会的多重失败。

　　该报告着眼于全球经济的几个部门——电力、交通、建筑、工业、金融和林业——需要做些什么才能适应一个将全球变暖控制在工业化前1.5摄氏度(2.7华氏度)的世界，这是2015年世界在巴黎通过的目标。自19世纪中期以来，全球气温已经上升了1.2摄氏度(2.2华氏度)。

　　报告说，全球钢铁生产的碳强度、乘用车行驶的英里数、电动公交车的销量、红树林的损失、食物浪费的数量以及化石燃料使用的公共融资等六个方面正在朝着错误的方向发展。

　　环境组织自然资源保护委员会(Natural Resources Defense Council)的报告合著者乔·思韦茨(Joe Thwaites)说:“受乌克兰战争及其导致的能源价格飙升的推动，去年化石燃料消费补贴达到了历史最高水平，超过了1万亿美元。”

　　另外六个类别被认为“偏离轨道”，但方向正确，这是最接近正轨的，比24个“完全偏离轨道”的指标要好。仅仅偏离轨道的包括零碳发电、电动汽车占车队的比例、两轮和三轮电动汽车销售、放牧动物肉类生产、重新造林以及温室气体排放在企业气候风险报告中所占的份额。

　　亚利桑那州立大学的气候科学家凯瑟琳·雅各布斯说，人们应该担心这份报告“太少，太迟了”，她没有参与报告，但对报告的全面表示赞赏。

　　“在全球范围内，我们没有达到减排的预期，对此我并不感到震惊，”雅各布斯在一封电子邮件中说。“我们不能忽视这样一个事实，即全球对(温室气体)减排的承诺基本上是无法执行的，一些重大挫折已经对我们的进展造成了损害。”

　　达特茅斯学院的气候科学家贾斯汀·曼金(Justin Mankin)说，当试图改变一个经济体时，关键是从“唾手可得的成果”开始，即最容易转型的经济部门，并为你带来巨大的收益。他没有参与这份报告。但他表示，该报告显示“我们确实在努力摘容易摘的果实。”