自今年1月以来，SRT已将大部分列车路线从已有107年历史的华兰峰站移至全新的Krung Thep Aphiwat中央终点站，即以前的Bang Sue Grand站。

　　目前，从华蓝峰出发的城市和旅游列车线路只有62条，其中22条向东，16条向北，6条向东北，4条向南，14条为旅游线路。

　　SRT公共关系中心主任Ekarat Sriarayanphong周五表示，随着使用量的减少，SRT的目标是使华兰峰成为曼谷的一个新的旅游景点，以保护其历史价值，并作为新一代了解泰国铁路历史的平台。

　　他补充说，今年以来，“华南峰在你的眼中”展览和“展现曼谷”灯光和声音表演等活动受到泰国和外国游客的热烈欢迎，活动期间每天有超过3万人来到火车站。

　　Ekarat说，SRT计划带来7台罕见的机车，在华兰峰4号站台永久展示，同时举办一个展览，展示泰国铁路系统的历史，以及过去用于操作火车的宝贵设备。

　　计划展出的7台机车分别是:

　　a级54号蒸汽机车，运行于1911-1965年

　　a级61号蒸汽机车，1910-1965年

　　e级165号蒸汽机车，1913-1967年

　　278号蒸汽机车，1928-1963年

　　336号蒸汽机车，1926-1966年

　　518号电柴油机车(达文波特500马力)，从1952-1987年

　　537号电柴油机车(达文波特500马力)，从1952-1987年

　　火车爱好者应该留意一下即将在华兰峰开幕的历史性火车展览。

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