这周，我的feed里突然出现了一辆黑色配黑色的2014年雪佛兰塔霍LTZ，行驶里程只有49英里。在想到GMT900平台是多么可爱之后，我意识到它看起来很眼熟——它六个月前在Bring a Trailer上卖过。

　　我知道超稀有汽车不开就易手是高端汽车收藏的主要爱好。但你必须承认，看到一辆相当新型号的雪佛兰塔霍(Chevy Tahoe)——美国最常见的汽车之一——在全国各地被投机者转手，是一件特别有趣的事。

　　这辆卡车刚出厂时的建议零售价为61,270美元(相当于今天的80,500美元)，由犹他州的雪佛兰经销商出售。显然，在接下来的九年里，它继续冬眠，只是为了被卖掉并运到新泽西。

　　Facebook上的一些评论显示，今年春天，另一家雪佛兰经销商以略低于4万美元的价格出售了这辆车，但我没能找到这个清单。这太糟糕了，因为“谁卖了它，为什么挂了这么久”是这辆车带来的最有趣的问题。

　　我们可以很容易地看到，在犹他州之后，49英里的太浩去了新泽西州，从那里它在Bring a Trailer上以50,500美元加上拍卖网站5%的买家费(53,025美元)卖给了用户CBB5795。

　　本周，它出现在北卡罗莱纳州亨德森查尔斯博伊德雪佛兰GMC经销商展厅的“低里程无里程”Facebook群中。查尔斯·博伊德亲自张贴了这幅画，并注明它将于下个月(2024年1月)在亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特-杰克逊拍卖行再次拍卖。

　　博伊德表示这辆卡车将不保留价出售，所以我想市场将有另一个机会重新评估这辆可能是地球上最崭新的GMT900太浩的价值。这辆卡车看起来像是政府特工或匿名的追随者会开的东西，当然，大多数塔荷人的生活都是在郊区接送孩子和杂货，或者在汽车餐厅排队。尽管如此，只要你不介意给它们加很多燃料，这些GMT900卡车和它们的前辈GMT800已经被充分证明是可靠和通用的。

　　我并不是想要在任何人的麦片里撒尿，大声说出这件事的荒谬之处——如果你想买一辆普通的、没有那么旧的车，那就疯狂吧。我只是觉得从犹他到新泽西再到北卡罗来纳再到亚利桑那的冒险，这辆卡车还没开过一英里，真是太搞笑了。

　　比如，它可能甚至没有被运到运输拖车上，对吧?它一定是用绞车吊起来的——原来是49英里，距离里程表上的下一个刻度的每一英寸都可能值几千英里!

　　不管怎样，如果你正在拍摄《黑衣人》的续集，并且需要把故事背景设定在2014年，你最好赶紧抓住这个机会。我必须承认，我很好奇它能卖到多少钱，当然也很好奇它接下来会走向何方。

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