自10月7日以来,西方媒体和政治家将以色列对加沙巴勒斯坦人的种族灭绝战争称为“以色列-哈马斯战争”。
他们采纳了以色列的谈话要点,即这场战争是严格针对哈马斯的。
然而两个多月来,以色列不分青红皂白地轰炸了加沙地带巴勒斯坦人生活的各个方面,包括学校、大学、面包店、医院、联合国设施和居民区,这使其声称只针对哈马斯的说法失去了可信性。
以色列还撒谎说,哈马斯应为针对巴勒斯坦平民的战争罪行负责,而以色列领导人则公开谈论集体惩罚。
以色列政府还试图通过采取各种分而治之的策略来说服巴勒斯坦人与加入抵抗组织保持距离。
历届以色列政府的一项长期政策是对巴勒斯坦人进行分类,以分化和制造他们之间的竞争。
几十年来,以色列政府将巴勒斯坦人划分为不同的类别,将他们置于以色列的安全体系控制之下,并撕裂了能够将他们团结为一个拥有共同政治目标的民族的社会结构。
最近,以色列领导人表达了他们对巴勒斯坦人在“消灭哈马斯”后实现团结的担忧。以色列总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)长期以来一直使西岸和加沙之间的分裂永久化,他一再拒绝在这两个地区之间建立任何统一的巴勒斯坦权力机构(PA)。
然而,在以色列当前的战争中,这些分类已经被拆除。
就连最近的囚犯交换协议(以色列政府用西岸、耶路撒冷和1948年地区的巴勒斯坦囚犯交换以色列俘虏)也证明,不同背景和派别的巴勒斯坦人之间没有区别。
的确,面对以色列侵略的巴勒斯坦人之间没有区别。
以色列投入了大量资源将巴勒斯坦人划分为不同的“类型”:持有以色列公民身份的人被称为1948年的巴勒斯坦人,或者以色列喜欢称他们为“以色列阿拉伯人”;东耶路撒冷的巴勒斯坦人;西岸巴勒斯坦人;还有“加沙人”。
200多万巴勒斯坦人拥有以色列公民身份,他们是1948年纳克巴期间留在自己土地上的巴勒斯坦土著的后裔。
自2003年以来,以色列政府颁布了一项“临时命令”,禁止夫妻一方是以色列公民,另一方是被占领土居民(不包括犹太定居者)的家庭团聚。这样做是为了防止以色列的巴勒斯坦公民与西岸和加沙的巴勒斯坦公民之间的任何社会和政治关系。甚至在2003年之前,根据人权观察组织的说法,“巴勒斯坦被占领土上与以色列人结婚的巴勒斯坦人获得以色列永久居留权和公民身份是一个艰巨而漫长的过程”。申请的平均处理时间为五年,直到申请人收到批准或拒绝的结果。那些取得进展的人将以各种法律身份再过几年,直到他们被批准获得永久法律身份。
耶路撒冷人是指在以色列1967年占领耶路撒冷之前居住在那里的巴勒斯坦人。根据以色列法律,他们是耶路撒冷的“居民”,但不是公民。他们持有蓝色的耶路撒冷身份证,可以在耶路撒冷居住,在以色列和约旦河西岸旅行。他们持有约旦护照和以色列旅行证件“laissez-passer”,允许他们出国旅行。他们被禁止携带任何巴勒斯坦文件。
由于他们是耶路撒冷的“居民”,如果他们在国外旅行超过规定的时间,或者如果他们住在耶路撒冷城外的任何地方,他们就失去了这项权利。与其他地区的巴勒斯坦人结婚的耶路撒冷人不允许与其配偶在耶路撒冷定居。我知道很多人因为这样的原因被剥夺了居住权。被占领的西岸的巴勒斯坦人持有巴勒斯坦权力机构颁发的绿色身份证,禁止居住或进入绿线以外的1948年土地,包括耶路撒冷,除非通过西岸以色列民政当局颁发的特别和临时许可证。
此外,他们不被允许进入加沙地带,除非获得非常有限的许可证并在严格和严格的条件下。这直接导致了加沙和西岸巴勒斯坦人之间巨大的政治、经济和社会分歧。西岸的巴勒斯坦人不能通过以色列的机场出国旅行,而必须通过在以色列直接控制下的与约旦接壤的艾伦比桥。
最后,在不同的巴勒斯坦团体中,加沙地带的230万巴勒斯坦人受到最严格的限制。自2007年以来,他们面临着令人窒息的封锁和多次战争,夺去了数万人的生命。
加沙人民持有巴勒斯坦身份证和巴勒斯坦权力机构签发的巴勒斯坦护照。除了极少数例外和有限的许可证外,他们被禁止越过绿线或前往西岸。他们通过与埃及接壤的拉法过境点与外界联系,自2007年围困开始以来,拉法过境点一直被埃及当局定期关闭。
根据联合国的数据,最严重的关闭时期是2015年至2017年,当时过境点平均每月只开放三天。在那之前的五年里,它基本上是开放的,而自2018年以来,它平均每隔一天关闭一次。
此外,加沙的巴勒斯坦人在进出这个小飞地时面临许多限制。多次关闭过境点或缩短工作时间造成拥挤,造成长时间的旅行延误。因此,旅行者必须提前几天(如果不是几周的话)登记离开,以确保有机会。
虽然没有正式的法律限制,但加沙人民实际上不能与西岸的巴勒斯坦人结婚,因为他们根本不能去那里。与此同时,西岸居民不允许进入加沙。这种情况很少发生。
我的侄子就是这样一个例子,他来自约旦河西岸,却爱上了一个来自加沙的女孩。他们花了多年时间试图在西岸或加沙获得统一许可,但失败了。由于别无选择,他们后来搬到了开罗,在那里见面并结婚。
这些地理分类的目的是防止巴勒斯坦人根据其居住和法律地位进行任何社会、政治或经济交流。以色列民政当局通过所谓的“许可证制度”,根据西岸和加沙地带的巴勒斯坦居民的政治和安全行为以及经济地位,对他们进行分类。
居住在西岸或加沙的巴勒斯坦人不得进入以色列或耶路撒冷,除非有以色列当局颁发的许可证,否则不准在西岸和加沙地带之间自由行动。要签发这种许可证,巴勒斯坦人必须首先获得民政当局签发的磁卡,这需要向以色列军队提交其生物特征资料。这种敏感的资料以后肯定会被用于安全目的,使对数百万巴勒斯坦人的生活的占领和控制永久化。巴勒斯坦人一旦获得磁卡,就有资格申请许可证,磁卡必须定期更新。许可证只能在以色列情报人员的批准下发放。任何被怀疑从事以色列当局认为“敌对或恐怖主义或可能威胁安全”的行为的人都被拒绝。申请人本身无犯罪记录是不够的;严格的条件延伸到他们的家庭成员。
据致力于保护巴勒斯坦人行动自由权利的以色列人权组织Gisha称,数千名许可证申请人被置于“安全封锁”之下。关于以色列情报部门如何与需要许可证的巴勒斯坦人讨价还价的故事比比皆是。他们通常会要求他们提供信息或与以色列合作以换取许可。
以色列的分类如此之多,以至于存在“分类中的分类”。一个例子是政府针对约旦河西岸的特定城市,如杰宁和纳布卢斯,在那里形成了小规模的抵抗。以色列部队对这些城市进行暴力袭击和军事入侵,并使其所有居民受到集体惩罚。
另一方面,以色列根据其政治、安全、社会和经济地位,向西岸和加沙地带有限数量的巴勒斯坦人提供一些特权。向巴勒斯坦官员发放“贵宾”卡,使他们能够进入以色列并通过本古里安机场旅行。他们享有特殊待遇,在检查站和过境点与其他巴勒斯坦人分开通行。
同样,以色列向巴勒斯坦大投资者和商人发放“BMC”或“商人卡”,也允许他们进入以色列并通过特拉维夫机场旅行。“BMC”持卡人在分类系统中享有最高特权,例如,包括驾驶私人车辆进入以色列的权利。几年前,以色列-巴勒斯坦-约旦三方在艾伦比过境点成立了“边境贵宾服务”运输公司。它提供快速的交通服务,因此巴勒斯坦游客可以享受为外国人和贵宾保留的待遇,但要支付高昂的费用。这使他们在过境时,特别是在高峰季节,能够避开人群、旅行延误和与公众接触。
在其广泛的分类政策中,以色列投入了巨大的资源来撕裂巴勒斯坦的社会结构,使其人民分裂。但是,以色列肆无忌惮地杀害巴勒斯坦儿童和妇女,摧毁加沙的社会基础,显示了它的真面目。
当它继续发动种族灭绝战争时,无论是在西岸还是加沙,还是在法塔赫运动或哈马斯运动中,它都不区分巴勒斯坦人和其他人。内塔尼亚胡非常明确地表示,他认为哈马斯和巴勒斯坦权力机构之间没有区别,并表示以色列正在为可能与巴勒斯坦权力机构发生的战争做准备,并称加沙“既不是哈马斯斯坦,也不是法塔赫斯坦”。
对巴勒斯坦人来说,即使在10月7日之前,他们是拥有共同命运的一个民族的感觉也没有动摇,而且在战争和危机期间,就像现在一样,这种感觉变得更加根深蒂固。
无论是在耶路撒冷、在杰宁- -已被称为“小加沙”- -和纳布卢斯,还是在贾巴利亚和汗尤尼斯,示威、团结精神和对占领的强烈抵抗都清楚地表明了这一点。
巴勒斯坦人的血是一体的,而占领区的子弹没有区别。
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