Autoblog可能会从通过l购买的产品中获得一部分分成这页上有墨水。价格和供应情况可能会有所变化。

　　如果你开的是轻型或重型皮卡，那么你就需要一些耐用的轮胎，可以在任何天气或地形下都能胜任。尽管我们很想测试每个轮胎，但我们无法测试每个轮胎，因此我们参考了tire Rack和Consumer Reports，以便根据测试结果和客户反馈为每个轮胎提供公平和准确的评级。这些卡车轮胎中的许多都可以很好地与SUV和货车一起工作。这里有最好的卡车轮胎出售轮胎架和折扣轮胎。

　　要深入了解这些轮胎，以及更多经过测试的轮胎，请访问consumerreports.org(需要会员资格)，或tirerack.com或discounttire.com。

　　轮胎架上148.77美元

　　尺寸范围从15 "到20 "

　　3 pmsf

　　计算机辅助设计

　　结组模式

　　这个荷兰品牌在轻型卡车领域相对较新。它在Tire Rack的比较榜上名列前茅，在CR的总体测试得分仅比米其林低1分，比大陆低2分。它有三峰山雪花(3PMSF)的称号，这意味着它有资格作为一个冬季牵引轮胎。“在总体性能上取得了很好的平衡”——而且价格低得令人印象深刻。

　　

　　在轮胎架上卖205.21美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　块装口

　　双高强度带

　　3 pmsf

　　同样，在道路上也可以使用一些额外的改进，但它在正面测试中仅次于Vredestein，在雪地上的表现优于它。“对许多司机来说，这是一个很好的选择。”

　　

　　轮胎架244.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　提供全年牵引力

　　对于全地形轮胎来说很安静

　　这是《CR》杂志评价最高的车型，该杂志称其为“全地形轮胎中令人印象深刻的安静”。它有足够的抓地力一点越野使用，是一个坚实的全地形轮胎的道路。它获得了CR推荐的标记。

　　

　　轮胎架314.25美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　先进的MaxTouch结构

　　咬边

　　安慰有限公司控制技术

　　这辆米其林在CR测试中非常接近第二名。测试者宣称它“价格昂贵，但长期佩戴证明物有所值”。(它声称胎面寿命长达10万英里，对于任何轮胎来说都是了不起的，更不用说a / t了。)它在避免打滑方面得到了特别高的分数，这使它成为潮湿气候的好选择。

　　

　　轮胎架上164.07美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　3D多波Sipes

　　横向凹槽

　　3 pmsf

　　轮胎架说，“警觉的转向感觉出奇的运动，骑是非常不错的”。需要更多的湿握。

　　

　　轮胎架188.44美元

　　尺寸范围从15 "到20 "

　　安全握把全地形模式

　　Silica-based胎面胶

　　Adaptive-Traction技术

　　3 pmsf

　　库珀at34 4S是另一个全地形轮胎，赢得了冬季的称号-这意味着它符合雪地牵引轮胎的要求。这不是唯一的全地形，但它的价格很好。“轮胎架”说:“这个顾客最喜欢的是一个强大的表演者。”

　　

　　轮胎架214.99美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　稳定跟踪技术

　　咄咄逼人的石头封锁

　　3 pmsf

　　at34 4S的方向盘和驾乘质量“在日常驾驶中都令人满意，在雪地里驾驶也很不错”。

　　

　　轮胎架224.62美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　牵引爪技术

　　深面

　　抗碎片和抗撕裂

　　除了在湿制动方面表现一般外，这款车在所有方面都取得了很好的成绩，但仍获得了CR推荐。

　　

　　在轮胎架上卖205.37美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　ComfortBalance技术

　　吸收层

　　3 pmsf

　　《消费者报告》称赞通用APT“出色的抗打滑性能”，并表示它“几乎没有缺点”。它更像是一个公路轮胎。

　　

　　轮胎架173.99美元

　　尺寸范围从14 "到22 "

　　ComfortBalance技术

　　产品的技术

　　3 pmsf

　　APT更为粗糙的越野越野车型因其操控性和轻微的雪地牵引力而受到称赞，而且价格便宜得多。

　　

　　在轮胎架上卖164美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　优化胎面设计

　　积极upper-sidewall

　　3D峡谷边缘技术

　　这是另一个全地形轮胎，既雪额定和坚固耐用，足以越野使用。《CR》说，他是一个“几乎没有缺点”的优秀全能型人才。Tire Rack赞扬了它的噪音水平和湿牵引力:“我们可以看到为什么它是消费者的最爱。”

　　

　　轮胎架157.99美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　HydroGrip技术包

　　两条高强度钢带

　　3 pmsf

　　总的来说，很受欢迎的轮胎架说:“这是非常好的，将是伟大的最后一点性能和改进”。提供快速轻便的转向响应，在与Continental TerrainContact A/T的头对头测试中表现良好。

　　

　　轮胎架182.99美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　锯齿肩形设计

　　TriGard

　　3 pmsf

　　Tire Rack称这款车是同类车的“基准”，在客户的调查中得到了很高的评价，他们已经驾驶了2300万英里。Tire Rack用三种“温和”的公路/越野设计测试了这辆多节的Goodrich车，结果它表现得出奇地好，在雪地牵引力和操控性方面表现出色。

　　

　　在轮胎架上卖223.00美元

　　尺寸范围从16 "到24 "

　　加强胎面块与锥形边缘

　　两种独特的侧壁设计

　　这些日东山脊抓斗轮胎是一个非常坚固的全地形轮胎，仍然有足够的能力在常规道路上的日常驾驶。轮胎架声称这些轮胎是好的崎岖地形，但不是那么多的转弯和处理在常规道路。

　　

　　在轮胎架上卖197.62美元

　　尺寸范围从15 "到20 "

　　TractionGroove技术

　　轮辋锁紧特性

　　3 pmsf

　　固特异牧马人DuraTrac轮胎采用了tractionroove技术，以提高在深泥和雪地中的牵引力。轮辋锁定功能用于防止车轮打滑，并提供内置轮辋保护，以防止损坏在和越野。

　　

　　在轮胎架上145美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　优化几何块布局，延长胎面寿命

　　3D之字形滑道飞行雪牵引力

　　3 pmsf

　　滚动阻力和噪音水平的最高分。

　　

　　轮胎架上117.25美元

　　尺寸范围从15 "到20 "

　　2合1肩块设计

　　负担得起的

　　在《消费者报告》(Consumer Report)的排名中，通常由欧陆餐厅(continental)和米其林(Michelins)主导，但这里有些不同。劳芬是韩泰的廉价品牌。它的总体得分比之前的轮胎低了一步，但除了湿制动的“一般”评级外，它在所有方面的得分都很好。然而，这是测试中价格最低的轮胎之一。

　　

　　轮胎架185.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　降噪调谐

　　3 d SipeLock

　　3 pmsf

　　这款具有不同寻常胎面花纹的米其林“在路面、湿地和干燥地都获得了最高的主观评分”，在雪地里也获得了很好的评分。Tire Rack的结论是:“我们印象深刻”。

　　

　　轮胎架210.99美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　Evertread化合物

　　高密度三维主动Siper

　　MaxTouch建设

　　CR的评级图表用绿色表示5/5的评级，而卫士的记分卡显示了很多绿色的最高分数，包括滚动阻力，雪地牵引力和安静的骑行。它在湿制动方面表现不佳，得分为2/5,CR将其定性为“一般”。8万英里的胎面寿命，最高时速可达118英里。

　　

　　轮胎架154.99美元

　　尺寸范围从15 "到22 "

　　音障肋

　　强大的公司ntinuous肋

　　另一个CR向将军致敬，这个轮胎在滚动阻力方面获得了最高等级-考虑到今天的汽油价格，这是一个重要的考虑因素。它在其他方面的得分也很高，预计胎面寿命为7.5万英里。

　　

　　轮胎架146.99美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　装甲带技术

　　冬季握把技术

　　3 pmsf

　　Tire Rack喜欢Cooper的雪地性能，但它注意到一些道路噪音，测试表明它在潮湿条件下可能会更好。

　　

　　在Tire Rack卖136.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　平稳安静，乘坐舒适

　　一种化合物

　　在对经济型/入门级卡车和SUV轮胎的比较中，TireRack给库珀轮胎打了高分。在驾驶、转向和湿式牵引力方面表现出色。有点吵。而是“该领域一个强大的新竞争对手”。

　　

　　轮胎架售价202.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　大而稳定的肩块

　　噪音阻滞剂

　　计算机优化的模式转换

　　这是《CR》杂志评价最高的卡车/SUV轮胎，在路面上表现安静，在雪地上具有出色的牵引力。它的预期胎面寿命为95000英里。它是这个子集中唯一一个获得CR推荐标记的——至少，是唯一一个容易找到的。《CR》推荐了其他一些已经不容易找到的型号，所以我们没有重点介绍。

　　

　　轮胎架179.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　EcoPlus +技术

　　舒适乘坐技术

　　降低胎面噪音

　　Tire Rack称这是一款“久经考验的产品”，在所有类别中都获得高分，尤其是雪地牵引——“一个伟大的，无所不能的选择”。

　　

　　折扣轮胎164.99美元

　　尺寸范围从16 "到20 "

　　水电滑行阻力

　　降噪特性

　　Geloandr CV G058是一种轮胎，提供了打滑阻力，并有一个安静的骑行相比，其竞争对手。

　　

　　折扣轮胎238.99美元

　　尺寸范围从18 "到22 "

　　二氧化硅端锁聚合物

　　周向凹槽，以抵抗水规划

　　横滨Geolandar X-CV胜任湿制动和打滑，以及转向和处理性能。这种轮胎只卖大一号的。

　　

　　在轮胎架上卖197美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　安静轨道技术减少噪音

　　在暴雨天气条件下有很大的牵引力

　　普利司通Alenza AS Ultra提供了一个舒适和安静的骑行，以及它在暴雨天气中的出色表现。

　　

　　轮胎架178.16美元

　　尺寸范围从17 "到22 "

　　序列调谐肩块

　　3 d sip

　　这是轮胎架的顶级全赛季卡车/SUV轮胎。该网站将其描述为精致的驾驶和“有价值的继承者”之前，流行的蝎子全赛季轮胎，并强调其“运动”的转向感觉。

　　

　　在轮胎架上卖199.99美元

　　尺寸范围从16 "到22 "

　　侵略性封闭肩部设计

　　2层聚酯侧壁

　　固特异牧马人轮胎以其越野能力而闻名，但Workhorse HT是全季节型的，尽管它主要用于公路使用，但它仍然可以在土路或非最佳条件下完成工作。

　　

　　轮胎架售价202.99美元

　　尺寸范围从17 "到18 "

　　抗碎片和抗撕裂

　　在高速公路上提高性能

　　CoolWedge垫肩

　　这些BFGoodrich轮胎因其在高速公路上的表现而受到高度赞扬。这些轮胎还具有抗碎片和抗撕裂性。

　　它们的名称非常相似，但有一些关键的区别需要注意。全季轮胎在一年中的任何一个月都提供出色的性能，更短的停车距离和可靠的驾驶质量。另一方面，全天候轮胎在恶劣的天气条件下表现出色，但在干燥的条件下还有很多需要改进的地方。全天候轮胎往往不持久，并使更多的道路噪音比他们的全季节的对手。

　　越野轮胎是为那些大部分时间在崎岖不平的地形上行驶、远离正常路况的车辆而制造的。全地形轮胎是为在普通道路上行驶而设计的，但在砾石、泥土或轻质泥浆覆盖的道路上也同样适用。

　　“三峰山雪花等级”是颁发给经过测试的轮胎，这些轮胎在小雪天气中达到了保持牵引力安全加速的门槛。