都说人生最糟糕的一天开始得很正常。今天，它开始与大众汽车宣布，手动变速器在高尔夫GTI和高尔夫R将在2024年之后正式死亡，最后一个特别版称为高尔夫GTI 380由于封顶的遗产。

　　不用说，手动GTI是一个汽车机构。它是一个传奇，是一辆每个人都有故事的车，它带有一种难以形容的酷因素。它很少错过，几乎每一个GTI有一个伟大的手动变速箱。当然，我们这些Dubbers(读作:极端大众汽车爱好者)不会谈论Mk4的手动操作，但所有其他gti都是使用的乐趣。虽然我们的评论编辑Chris Tsui说手动版宝马很好地摆脱了，我也同意这种观点，但我认为是时候说再见了。

　　在之前的生活中，在我拥有2019年思域R型之前，我有一辆2010年的手动GTI，我称之为Six Iron。在那之前我有很多车，在那之后我只有一辆车。时至今日，它仍然让我记忆犹新，因为它是一辆非常出色的汽车，可以毫不费力地做好每件事。这是你花6000美元就能买到的最好的5万美元驾驶体验;一个伟大的约会之夜的车，仍然可以是一个过度转向的流氓在赛道上;它是极少数超越阶级和财富的汽车之一，几乎被普遍认为是精致和优雅的。所有这一切，与甜蜜的六速手动变速箱，是一个真正的乐趣操作。

　　虽然大众的双离合器非常出色，但它不是手动的。它没有经典GTI体验的魅力和吸引力。它在技术上更好，当然是一个伟大的选择，但我认为一个好的GTI的本质总是包括一个自己的变速器。需要明确的是，这一直是GTI的发展道路。它注定要成为一辆电动汽车，屈服于日益严格的排放法规和大众推动的电气化。但我们都希望这本手册能活到最后。

　　从Mk8 GTI的内部模型代码中借用其名称的GTI 380是拥有汽车机构的最后机会。大众将其描述为“每一款2024年手动变速器GTI的特殊设备设置标准”，增加了包括夏季性能轮胎包裹的黑色车轮，黑色车顶和动态底盘控制自适应阻尼等特色。这款车将于今年秋天上市，起价为32,485美元。而有其他，更大的汽车在那里，这是结束的路线，手动大众GTI。我们会想你的。