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【央视新闻客户端】

你们见过纯电车还是机械仪表盘吗？

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你们开过60度电只能跑200多公里的纯电车吗？

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本文引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源。

全球气候变暖让大家更深刻地意识到保护环境的重要性，世界各国都在大力提升环保技术，按道理来说，新能源汽车应该很有发展前景，但是前一段时间，欧美的一些国家竟然陆续放弃了电车，这究竟是怎么一回事？

早在2016年12月的时候，苹果公司就向美国的交通部发布了一个邮件，上面的内容就是关于“泰坦计划”，一个自动驾驶汽车研发项目。

可能有人会提出疑问，这个苹果公司，是他想的那个科技公司吗？他们不是主攻电子产品的吗？

换句话来说，一个本来不是这个领域的知名企业，突然将研究方向放在了另一个领域之上，不恰巧说明他认为这个企业很有发展前景吗？

众人都很期待苹果能在电动车领域闯出一番什么样的天地，但是没想到这几年苹果公司的内部，发生着一些不小的变动，导致这个计划还是被放了下来。

到了如今，苹果已经完全放弃了“泰坦计划”这个项目，将更多的精力投入到了与AI相关的领域之中。

如果说苹果之所以会放弃电车，是因为他们对这个领域实在是不熟悉，所以在无奈之下放弃，那么接下来，欧洲一些车企的操作，则实在让人有些摸不着头脑了。

就在今年3月的时候，美国的CNBA就发布了一项报道，上面显示如奔驰、福特、大众等一些知名的汽车企业，都在对电动车汽车项目进行缩减或者说是推迟。

其实不光是这些汽车企业，就连一些西方国家的政府，都开始注重燃油汽车的研发，将电动汽车领域的发展速度给“延缓”了下来，这究竟是怎么一回事呢？

全球气候变暖让大家更为深刻地意识到保护环境的重要性的，按道理来说，现在各国都在减少碳的排放量，再加上石油是一种不可再生资源，它的生成需要经历很久的时间，本来就十分珍贵，未来石油只会越来越少。

那以石油为能源的燃料车，未来该如何发展呢？更别提现在的国家都提倡减少碳的排放量，这么一比较显然是电动汽车更有发展前途。

所以很多国家早就开始了对电动汽车的研究，但是到了如今，其他的一些欧美国家已经陆陆续续放弃了对电动汽车的研究，只剩下中国还在坚持对汽车的开发。

我们先来看看苹果公司为什么会放弃对电车的开发，我们都知道苹果之所以出名，是因为他们在电子科技领域非常出色，而电动汽车领域，他们则有些陌生了。

正是出于这点考虑，苹果才放弃了对电动汽车的研发，转而将精力放在了人工智能方面，毕竟这不仅是个新兴且很有发展前景的行业，而且还是苹果企业擅长的领域，所得到的回报显然要比汽车多。

而国外的汽车行业，之所以会放弃全电动车计划，是因为在电车方面，完全竞争不过中国的企业。

举个例子，大家都知道奔驰是产欧洲的，但是在2023年的时候，在欧洲的市场中，奔驰的电动汽车只卖出了24万辆而已。

而我们国家的比亚迪在2023年的时候，新能源的汽车在全球的销量都已经突破了300万辆，这样折算下来的话，差不多一个月他们就可以卖出25万辆汽车。

你看比亚迪光是一个月就可以卖出奔驰一年的销量，是奔驰不行了吗？并不是，奔驰在大众的眼中，依然是一个高端的品牌，但是他们主打的是燃油车，在这方面占据有很大的优势。

而比亚迪将重点放在了新能源汽车的也研究上面，与其他西方车企相比，我们的新能源汽车不仅性能好还便宜，所以大部分的用户都会选择我们的新能源汽车。

眼见在新能源汽车方面竞争不过比亚迪，这么多的投入只有这么点利润，所以奔驰才会决定放弃全电动车计划，暂避锋芒，将重心放回到燃油车的方面，还计划推出全新的车型。

欧美的车企和苹果公司本质上都是商人，他们看重的本就是利益，眼见电车对于他们来说，并没有多大的利益所以才放弃，很好理解，那么这些欧美的国家又为什么会陆续放弃电车呢？

这自然是因为我们的新能源电车发展地太快了，这引起了这些国家的忌惮，我们都知道美国是一个“小心眼”的国家，看不得其他的国家在某些方面超过自己，从而影响自己的霸主地位，所以一旦见到苗条，便会对这些国家进行打压。

而根据数据我们可以看出，光是在2023年的时候，我国就出口了522万汽车，与去年相比增长了57.4%，根据比例来计算的话，平均每出口3的三辆汽车中，都有一辆是电动载人的汽车，眼见我国电动汽车发展势头如此迅速，自然就引起了一些西方国家的不满。

就比如前一段时间，比亚迪的第一艘汽车货轮，就来到了德国，在他们的梅哈芬港卸下了3000辆的电动汽车。

按道理说这促进了德国的消费他们应该感到开心才对，但是德国的一些媒体却很担心，觉得中国的竞争力让对手感到害怕，担心中国会抢占欧洲的市场。

更别说在今年2月的时候，美国的政府就放宽了“尾气排放限制规定”，显然是想告诉其他的欧洲国家，还可以发展燃油车。

不过无论他们怎么限制，中国新能源汽车的发展是不可阻挡的，毕竟比起燃油车，电车对于环境更加友好，更别说这些欧美国家只想暂时延缓对电动汽车的研发，并没有说完全放弃，相反只要我们的车企把握住这次机会，可以牢牢占据先机，让我们的新能源汽车发展得更好。

消息来源：人民网——《中国新能源汽车如何从“走出去”到“走上去”？》2024年7月23日环球时报——《欧美新能源车战略动摇了吗？》凤凰卫视——《鉴证｜欧美国家集体放弃电动车？电车比油车排放更多毒气？》广州日报——《欧美放缓电动化 中国车企接招》

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