根据最近的一份Autocar报告，兰博基尼Urus将在2024年放弃非电动V-8动力系统，并在2029年实现全电动化。

　　兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在接受Autocar采访时表示，Urus插电式混合动力车将于明年推出，这款车将保留目前的4.0升双涡轮增压v8发动机，但增加了电动辅助系统。这款车将成为兰博基尼继Revuelto之后的第二款插电式混合动力车。

　　兰博基尼Urus S

　　Urus插电式混合动力的原型已经进行了测试，但这是第一次确认兰博基尼将取消非混合动力系统的选择。为V-8添加电动辅助应该会使插电式混合动力车成为迄今为止最强大的Urus。该系列目前的最高功率为657马力。

　　Urus是兰博基尼最受欢迎的车型，于2018年作为2019款车型推出，去年更新为Urus S规格。去年还增加了一款更具运动性的Urus Performante。

　　兰博基尼Urus S

　　兰博基尼将在2028年推出一款预计为2+2的豪华旅行车后，推出一款电动Urus，作为兰博基尼的第二款电动车。代表一个新的，第四模型线没有直接的前身，我们被告知它的目标是300英里的范围与舒适的后座。一旦它的全电动动力系统问世，兰博基尼计划暂时将其用于其更豪华的车型，只有在法规绝对要求的情况下才生产电动超级跑车。

　　在此期间，兰博基尼将推出Revuelto的其他版本，以及Huracán替代品。兰博基尼还将重新配置其在意大利圣阿加塔博洛尼亚的工厂。据报道，它将在同一条生产线上生产Revuelto和Huracán替代品，这标志着两款兰博基尼车型首次共享一条装配线。