(路透社)加拿大航空公司周一下调了全年核心利润预期，因为某些市场的运力过剩和国际航线的激烈竞争影响了其定价权，导致该航空公司股价下跌约4%。

航空公司争相从夏季旅游需求中获利，这迫使航空公司提供机票折扣，以填满他们的飞机。

加拿大最大的航空公司周一表示，最新的预测反映了较低的收益率环境，下半年低于预期的载客率以及国际市场的竞争压力。

该航空公司目前预计其2024年调整后的利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)将在31亿加元(22.6亿美元)至34亿加元之间，而此前的预测为37亿加元至42亿加元。

该公司收紧了单位成本预测，目前预计其全年调整后的每可用座位英里成本(CASM)将增长2.5%至3.5%，而此前的预期为增长2.5%至4.5%。

花旗分析师Stephen Trent在一份报告中写道:“尽管该航空公司似乎在控制座位英里成本方面取得了一些进展，但需求环境看起来比我们预期的要弱。”

加拿大航空公布第二季度初步营业收入为55亿加元，较上年同期增长1.7%。根据LSEG的数据，分析师的平均预期是56.5亿加元。

该公司还预计营业收入为4.66亿加元，上年同期为8.02亿加元。

(1美元= 1.3740加元)

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