在安省拥挤的北湾。今年3月，当地居民、环境和法律援助组织聚集在一起，讨论这个酝酿了几十年的问题，这个问题不仅会影响到居住在该地区的人，还可能影响到全国数百万加拿大人。

公众信息会议的重点是PFAS，这是一种人造的、有潜在毒性的化学物质，已经潜入日常生活的无数角落，其中许多在土地、水和人体中都存在多年。

早在20世纪70年代，北湾附近鳟鱼湖的市政供水就含有PFAS(全氟烷基和多氟烷基物质)，加拿大卫生部指出，这些物质在某些情况下与肝脏和发育问题、癌症和妊娠并发症有关。

最近几周，美国监管机构最终确定了饮用水中六种主要PFAS的新最高限量，而在加拿大，一项新的建议限制为每万亿分之30的水生PFAS。北湾的水在市政测试中经常超过这个标准。

“我们真的很幸运，有这么丰富的冷水供应，我认为，知道它含有这种非常持久的污染物……可能会干扰我们与水的所有关系，”北观察的布伦南·劳埃德，当地信息会议的组织者，在接受CTVNews.ca采访时说。

“这是一个无法估量的悲剧。”

PFAS也被称为“永远的化学物质”，它是由自然界中同类物质中一些最牢固的化学键构成的，这意味着它们可能不会自行消失。对于资源有限的地方政府和可以理解的关切民众来说，将它们从环境中清除出去的道路是漫长而昂贵的。

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就加拿大城市而言，北湾的问题远不止一个。

不粘剂粘在一起

PFAS最早是在20世纪30年代和40年代开发出来的，它可以有效地创造防水和不粘的特性，并且可以在一系列产品中找到。

从化妆品、炊具到电子设备，所有东西都可能携带PFAS，随着这些产品通过日常磨损、撕裂和处理而降解，它们的微小颗粒会积聚在土壤、水和空气中，以及体内。

抗污地毯和室内装潢、化妆品、防水服装、外卖容器和不粘炊具都是潜在的pfas处理产品的例子。(查理·巴克利/中央电视台新闻)

“每天，你都会接触到PFAS，”多伦多大学的环境化学家米里亚姆·戴蒙德(Miriam Diamond)在接受CTVNews.ca采访时说。“你不知道它在哪里，因为它没有列在标签上。”

戴蒙德的研究研究了食品包装、化妆品、甚至一些游乐场设备上的油漆中永久化学物质的潜在暴露点。听她说，试图避开他们是一个挑战。

她说:“我们测试的一半(食品)包装都含有PFAS，以达到防油和防水的目的。”“好消息是有一半没有，但你不知道是哪一半;我们不知道。”

PFAS颗粒在外卖容器的防水涂层中开始了它的生命，它可以从垃圾填埋场的污垢中找到途径，沿着附近的溪流，进入鱼的身体，最终进入人的身体——也就是说，如果它没有通过空气和水本身到达鱼体内，或者首先在那个容器里供应的外卖。

上个月发表的一项国际研究发现，PFAS“在全世界[地表水和地下水]中普遍存在”，69%的样本超过了加拿大卫生部提出的浓度限制，即使无法确定具体的污染源。

根据当地政府的说法，北湾的PFAS问题部分是由于任何居民都无法控制的东西:位于鳟鱼湖上游的杰克加兰机场。

现代机场的许多安全设施包括应急卡车;配备专用灭火泡沫的防火车辆，这些泡沫通常含有PFAS。

由于这些泡沫是在紧急情况下释放出来的，或者是在20世纪70年代、80年代和90年代机场场地举办的消防员培训中释放出来的，它们已经渗入土壤和李氏溪(Lee’s Creek)，这是一条与鳟鱼湖相连的水道，与当地的水处理厂隔着一个小海湾。

“关键是它不会分解，”戴蒙德解释说。“因此，现在的情况是，全世界数百万人的饮用水中都含有高浓度的PFAS……军事行动和机场附近的社区尤其危险。”

2021年，Northwatch、加拿大环境法协会(CELA)和其他组织向联邦政府提交了一份请愿书，询问其对PFAS的回应。去年，CELA发布了一份由国防部(DND)和加拿大交通部确定的100多个地点的名单，这些地点被怀疑或确认受到污染。

该名单于2022年更新，包括加拿大许多主要机场的地点，以及加拿大军队在10个省和地区的设施。

今年2月，北湾市宣布计划今年开始修复杰克加兰机场的PFAS污染，由国防部提供近2000万美元的联邦资金。

北湾市长彼得·基里科在一份新闻稿中说:“我们非常高兴，机场现场的清理工作现在即将开始。”“在整个过程中，我们的首要任务一直是居民的健康和安全。”

其他地方也宣布了类似的整治措施。

国防部长比尔·布莱尔在11月的一次新闻发布会上说:“我们有责任与各城市和各省合作，保护加拿大人的健康。”他宣布将再投入数百万美元的联邦资金，以解决与加拿大萨格奈附近的巴格特维尔CFB有关的PFAS浓度问题。

“我们将继续与该市和魁北克省合作，保护当地居民的健康和安全。”

化学问题

一旦PFAS进入人体，有些种类可能需要数月或数年才能离开，这意味着化学物质会在人的一生中永远积累，或者科学家所说的生物积累。由于有如此多的潜在接触源，加拿大卫生部的人口水平监测发现，PFAS的存在在加拿大人中极为普遍。

截至2018-19年的研究周期，加拿大健康措施调查(CHMS)在3岁至79岁的加拿大人的血液样本中发现了99.3%的全氟辛烷磺酸(PFOS)，这是一种PFAS。在100%的样品中检测到另一种全氟辛酸(PFOA)。

加拿大卫生部指出，接触某些种类的全氟化砷与各种健康风险有关，包括神经系统、内分泌系统、免疫系统和生殖系统。特别是全氟辛酸已被国际权威机构认定为一种可能的致癌物。

2022年发表的一项分析发现，仅在美国，2018年与pfas相关的疾病就可能造成55.2亿美元的医疗费用和生产力损失;该研究的作者将这一估计描述为“高度保守”。

也不全是坏消息。加拿大卫生部的纵向监测显示，近年来，一些最臭名昭著的PFAS的血液浓度一直在下降。

在2007-09年的CHMS采样周期中，全氟辛烷磺酸和全氟辛烷磺酸的平均浓度分别刚刚超过每升8微克和2微克，但到2018-19年，它们下降了67%和52%。

多伦多大学的戴蒙德指出，虽然这可以被看作是令人鼓舞的，但这些数字只占科学家已知的数千种不同的全氟辛烷磺酸化学物质中的两种，而随着多年来有针对性的政策变化，全氟辛烷磺酸和全氟辛烷磺酸的数量已经减少，但它们的化学表亲(信息少得多)的使用却在增加。

即使是那些日渐式微的PFAS品种，故事也还没有结束。

她说:“在2006年和2008年实施第一次控制之后，我们体内仍然存在全氟辛烷磺酸和全氟辛烷磺酸。”“这告诉我们水平下降需要多长时间。”

“这是everywhere”

在过去，政府打击PFAS的行动是相当外科手术式的，针对的是化学物质的个别亚组。但对戴蒙德来说，更有效的策略是将PFAS作为一个单一的、广泛的类别加以限制，并在必要时向后推进，豁免一些必要的用途。

戴蒙德说:“把他们当作一个班级来对待，这样就不是打地鼠了。”“我们无法弄清楚它们的毒性。我们知道有些是有毒的。它们在环境中的高持久性足以让我建议限制使用，而不必等待毒性证明。”

联邦政府对这一举措表现出了兴趣。2023年5月，加拿大环境与气候变化部宣布将提议“PFAS类中的所有物质都有可能对环境和人类健康造成危害”。

环境部长史蒂文·吉尔博在一份新闻稿中说:“基于新兴科学和对PFAS的充分研究，需要采取积极主动的预防措施来帮助解决这些物质的问题。”

Diamond设想了一个系统，要求在许多行业中减少PFAS的使用，为制造商提供一个寻找非PFAS替代品的窗口，就像户外服装和其他选定的行业已经开始做的那样。她指出，这种对创新的推动也在机场消防领域找到了出路。

世界各地的机场，包括澳大利亚各地的机场，都已经过渡到不含pfas的泡沫，最近，多伦多的比利·毕晓普机场成为北美第一个实现这一转变的机场，据其新的非pfas泡沫供应商介绍。

但是，即使新污染物的流动被阻止，在北湾等社区仍然有大量现有的PFAS需要解决。

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降低这些浓度可能意味着对当地处理厂进行昂贵的改造，对居民井水的个性化支持，以及漫长的清理工作，数百万美元的联邦资金承诺可能不足以完成。

北国观察的布伦南·劳埃德(Brennain Lloyd)在离鳟鱼湖几步之遥的地方住了30多年，对他来说，解决问题的第一步就是把这个消息传播出去。

“那次在北湾图书馆礼堂举行的会议，座无虚席，实际上是在说:‘人们想了解它，’”她说。

“他们想知道这个问题，他们想知道回应是什么。”

央视新闻编辑。特别项目制片人Phil Hahn说