为了应对不断上涨的建筑成本和该州的住房危机，位于富裕郊区内德兰兹（Nedlands）的一栋公寓楼成功地将公寓数量增加了三分之一以上。

　　百老汇95号的空街区最初在2020年被批准为一栋五层、38套公寓的大楼。

　　但是，尽管有三分之二的住宅已售出，但“史无前例的建设成本上涨”使该项目在财务上变得不可行的。

　　为了让这个七层楼高、60套公寓的综合体（包括20套一室公寓）获得批准，土地所有者的代表保罗·辛普森（Paul Simpson）在周三的地铁内部发展评估小组会议上表示，该提案提供了入门级市场机会。

　　他说：“这个枢纽解决了内德兰兹这个关键象限内对紧凑、可实现的住房的明显需求，毗邻西澳大学、附近的QEII医疗中心和公共交通走廊。”

　　“由此产生的价格点，大多数住宅的价格远低于100万美元，符合社会对负担得起的高质量住房的迫切需求，特别是对年轻买家而言。”

　　它还包括一居室、两居室和三居室公寓，带有64个停车位、一间商业办公室、一间健身房和居民休息室。

　　该开发项目由95 BP Pty Ltd牵头，从公司监管机构获得的记录显示，该公司完全由墨尔本开发商张颖所有。

　　张还参与了一项8层楼、45套公寓的计划，该计划于9月在不远的百老汇89号获得批准。

　　百老汇95号和89号形成了最近批准的高密度住宅集群，其他住宅位于百老汇91号（7层）和百老汇81号（9层）。

　　今年6月，规划人员曾以高度问题为由，拒绝了该项目的开发申请。

　　但在周三的会议上，规划者表示，“吸引人的”和“精心设计的”应用程序将成为当地的一笔财富。

　　小组成员赛姆说：“我认为，这将对房地产市场和房地产供应产生深远的连锁反应，并将波及整个大都市区。”

　　“更多这种类型的开发将在百老汇大道两侧普遍出现，这将成为一条相当漂亮的大道。”

　　专家组成员、内德兰市副市长克里·史密斯投票反对批准，支持内德兰市的延期建议。

　　城市建议延期140天，以减少建筑的高度，增加街道、后方和侧面的挫折，将建筑与邻居分开，并增加光线。

　　史密斯还投票反对8月份批准的斯特林高速公路旁的一座10层27层公寓楼，他对西澳规划系统限制该地区建筑高度的延误表示失望。

　　她说，两个地方规划框架的延迟颁布，规定了8层和9层的最高高度限制，导致一些尼德兰议员和社区感到他们的担忧被国家规划者忽视了。

　　珀斯的开发商正在努力将更多的单元和楼层挤进高层建筑，以抵消不断上涨的建筑成本

　　11月28日，南珀斯（South Perth）的一幢高层建筑在申请再增加6个单元，总数达到115个单元后，从倒塌的边缘被拉了回来。

　　耗资1.5亿美元的Lumiere公寓大楼需要将其高度增加0.97米，达到101米，并减少公寓面积和商业租约，为新增建筑腾出空间。

　　在向地铁内部联合开发评估小组（Metro Inner Joint Development Assessment Panel）进行最后的游说时，开发商辩称，如果不增加公寓数量，这个项目就会失败。

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