新德里，1月24日（ANI）：周五，石油和天然气联盟部长Hardeep Puri表示，越来越多的人同意将天然气纳入商品及服务税的范围，但没有暗示时间表。“液化石油气已经100%饱和，”他说，指的是液化石油气连接和总理Ujjwala计划的成功。关于液化石油气的商品及服务税问题，政府坚持认为它从一开始就在商品及服务税之下。“液化石油气从一开始就在商品及服务税的范围内，”石油和天然气部长Pankaj Jain说，他也出席了新闻发布会。商用液化石油气瓶吸引了18%的商品及服务税，国内吸引了5%。乌吉瓦拉天然气目前的售价为每单位503卢比，德里的非乌吉瓦拉天然气售价为每单位803卢比。部长在回答记者提问时断言，航空涡轮燃料也将被纳入商品及服务税的考虑范围。“我们上次GST会议的感觉是，ATF（航空涡轮燃料）可能很快就会在GST下实施，但引入天然气也在考虑之中，”部长说。他说：“古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦、安得拉邦等许多邦之前都有保留，但他们现在或多或少看到了保留的好处。我不想列出时间表，因为这不是我的研究领域。我是线部，税收问题属于财政部和商品及服务税理事会，”部长说。“如果你问我，我会说这迟早会发生。”一直有关于将汽油和柴油纳入商品及服务税制度的讨论，但有几个邦不时地反对这一想法。石油产品目前不属于GST框架的一部分。接下来是生物燃料与汽油的混合，普里部长说，20%的乙醇与汽油的混合将于下个月完成。印度政府雄心勃勃，希望到2024-25财年实现20%的乙醇混合汽油，到2029-30财年实现30%的乙醇混合汽油。政府将E20燃料的目标从2030年提前到2025年。该中心引入E20混合汽油，以降低该国的石油进口成本、能源安全、降低碳排放和改善空气质量。然而，印度并没有计划强制要求将乙醇与柴油混合。将乙醇与柴油混合的问题仍处于试验阶段。(ANI)