洛杉矶，11月26日（新华社）——加利福尼亚州州长加文·纽森周一表示，如果即将上任的特朗普政府兑现其取消联邦税收抵免的威胁，美国西部州将介入为零排放汽车（ZEV）买家提供回扣。

　　纽森在一份声明中说：“如果特朗普政府取消联邦税收抵免，我们将在加州加倍致力于清洁空气和绿色工作，我们将进行干预。”他指出，“我们不是背弃清洁交通的未来——我们要让人们更能负担得起驾驶无污染汽车的费用。”

　　根据民主党州长的声明，加州是美国人口最多的州，在ZEV的采用方面继续领先全国，在该州销售了超过200万辆电动、插电式混合动力和氢动力汽车，该州约有1000万居民。

　　在2024年第三季度，加州人购买了115,897辆zev，占该州所有新车销量的26.4%。纽森指出，在美国销售的新款zev中，超过30%是在加州销售的。

　　纽森在声明中指出，加州正斥资数十亿美元加快ZEV基础设施的部署，拆除障碍，并在交通不便和低收入地区部署基础设施。

　　州长说，如果特朗普政府取消联邦税收抵免，他将提议创建一个新的版本，该州成功的清洁汽车回扣计划，该计划于2023年逐步取消。该计划已经为超过594,000辆汽车提供了资金，节省了超过4.56亿加仑的燃料。

　　根据该法律，消费者可以降低购买新电动汽车的价格，最高可降低7500美元。

　　“电动汽车补贴承诺只是纽森针对即将上任的特朗普政府的最新举措，”萨克拉门托市的主要报纸《萨克拉门托蜜蜂》评论道。

　　该报补充说：“州长的提议不仅是在加州官员准备与即将上任的特朗普政府就环境政策展开斗争之际提出的，而且也是在加州对能源成本上涨的担忧日益加剧之际提出的。”

　　据彭博新闻社报道，根据纽森的提议，特斯拉的电动汽车将被排除在消费者回扣之外，这将使潜在的民主党总统候选人与共和党权力人物埃隆·马斯克展开竞争。

　　他的办公室告诉彭博新闻社，目前的提案包括市场份额限制，将特斯拉流行的电动汽车车型排除在外。报道援引纽森办公室的话说，包括特斯拉可能被遗漏在内的细节将与州立法机构协商，并可能发生变化。

　　马斯克在他的X平台上谴责了这一提议。

　　“尽管特斯拉是唯一一家在加州生产电动汽车的公司！”马斯克说，并补充道，“这太疯狂了。”

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