随着波音机械师罢工进入第六周，Spirit航空系统公司将让大约700名工人暂时休假。

　　这家波音供应商为波音777、767和737 Max飞机生产机身和其他部件。

　　一位发言人说，受影响的精神员工被分配到777和767上，但不包括737 Max。

　　波音（Boeing）供应商Spirit AeroSystems的一位发言人周五表示，由于波音机械师的罢工已进入第六周，该公司将安排约700名员工休假。

　　9月13日，超过32,000名波音员工在以压倒性多数拒绝与波音公司达成初步劳资协议后罢工，加剧了这家飞机制造商的财务压力，并给两个多月前上任的首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）带来了新的挑战。

　　据Spirit最新的年度文件显示，临时休假的员工约占该公司美国员工总数的5%。

　　根据该公司最新的年度文件，临时休假将影响到位于堪萨斯州威奇托的Spirit最大工厂的员工，约占该公司美国员工总数的5%。与此同时，波音公司及其机械师工会仍处于僵局，精灵航空公司正在考虑进一步裁员。

　　“如果罢工持续到11月以后，我们将不得不实施裁员和额外的休假，”Spirit发言人乔·布西诺（Joe Buccino）周五告诉CNBC。

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　　Ortberg下周三将在他的第一次财报电话会议上面对投资者。随着公司亏损的增加，他上周宣布了一系列旨在削减成本的严厉措施，包括裁员10%，即约17,000人。波音也将在2027年完成订单后结束767的商业生产，并表示其拖延已久的777X宽体客机要到2026年才会首次亮相，这将使其再推迟一年。

　　波音正在通过举债或股权融资来增加流动性。

　　布西诺说，受到21天休假影响的大约700名精神公司员工被分配到波音777和767项目，精神公司已经为此建立了“大量库存”。他补充说，波音公司最畅销的737 Max飞机上的精神员工不受影响。然而，由于罢工，这三个项目的工作都陷入了停滞。

　　波音今年夏天同意收购精灵航空，但两家公司预计这笔交易要到2025年中期才能完成。路透社早些时候报道了精灵航空最近的休假。

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