政府计划开始整修全国各地的机场跑道，其中许多机场在多年的荒废后已经破败不堪，政府称此举将有助于发展当地的航空旅行。

　　日本交通部昨日表示，正在筹建一只专用猫，用于机场跑道的开发和维护。

　　运输内阁部长Kipchumba Murkomen在庆祝廉价航空公司Jambojet成立十周年的仪式上说:“为了扩大航空旅行并使其更容易获得，政府正在制定一项简易机场基金，用于发展和维护全国各地的机场。”

　　他说，航空旅行不是，也不需要是一种奢侈。

　　“飞行促进了更快的连接，这对商业和应急物资至关重要。我们将继续改善与各个目的地的连接，我们要感谢Jambojet等航空公司，因为它们降低了飞行成本。”

　　早些时候，该部门表示，将在本财政年度花费近10亿先令扩建和修复机场跑道，使其能够使用飞机，并为其提供设备，以处理更多的货物和乘客。

　　穆尔科曼称赞Jambojet是在开放当地天空、增加内罗毕与其他城市和主要城镇之间的航班数量、降低飞行成本方面发挥关键作用的航空公司之一。

　　他说:“十年前，从内罗毕飞往基苏木或蒙巴萨要花很多钱。今天，由于有了像Jambojet这样的廉价航空公司，这些城市之间的旅行成本大幅下降，累计为休闲和商务旅客以及公司节省了数百万先令。”

　　“廉价航空公司还为小企业提供了将货物运送到遥远目的地市场的机会，从而扩大了他们的业务范围。

　　“政府的意图是揭开航空旅行的神秘面纱，以确保我们能够让商务人士更方便地从肯尼亚的一个角落移动到另一个角落，从而增加他们的机会。”

　　Jambojet表示，计划增加飞往地区目的地的航班。该航空公司主要专注于本地航线，昨日宣布将于今年7月开通蒙巴萨和桑给巴尔之间的航班。

　　这将是继2021年开通的内罗毕至刚果民主共和国东部戈马航线之后的第二次区域航班。

　　Jambojet首席执行官Karanja Ndegwa表示:“2024年7月1日，我们很高兴开通一条连接蒙巴萨和桑给巴尔的新航线，进一步加强这两个沿海城市之间的联系。”

　　“我们已经开发了一个网络，以实惠的价格为旅客提供灵活性和便利性。”

　　恩德格瓦表示，2014年该航空公司的市场份额为33%，但截至去年12月已增长至52%。

　　Jambojet董事长Vincent Rague表示，该公司计划成为该地区一家强大的低成本航空公司。

　　他说:“我们对Jambojet未来十年的梦想是，通过巩固国内市场的低成本航空公司模式，并连接该地区服务不足的市场，实现可持续增长。”

　　该航空公司表示，自2014年4月开始运营以来，已经运送了700万名客户，仅在2023年就有120万名客户。

　　目前，它从内罗毕飞往蒙巴萨、基苏木、埃尔多雷特、马林迪、乌昆达(迪亚尼)、拉穆和戈马。

　　该航空公司最近增加了蒙巴萨的莫伊国际机场，作为除了JKIA之外的第二枢纽，并运营从蒙巴萨到基苏木和埃尔多雷特的两条航线。