航运公司威胁要提高运费以应对新税_生活

　　在国家机构在蒙巴萨港开征运费后，航运公司正考虑提高运费。

　　通过肯尼亚船舶代理协会(KSAA)，航运公司表示，在港口任意增加税收可能会迫使他们提高海上运输货物的成本。

　　KSAA首席执行官Juma Tellah昨天表示，该协会将被迫将通过港口新税征收的成本转嫁给消费者。

　　泰拉在一份声明中指出，5月份在一个贸易便利化平台上引入用户收费，引发了人们对遵守世界贸易组织(WTO)贸易便利化协定的担忧，以及总统威廉·鲁托(William Ruto)降低港口经营成本的努力。

　　泰拉说，在2023年7月总统利益相关者参与期间，鲁托总统呼吁简化港口业务，以吸引船只和增加收入。

　　然而，他说，航运公司正在目睹合作政府机构(PGAs)对文件程序征收额外费用，这将迫使航运公司对海上运输货物征收同样的费用，这将要求货主支付更多费用，从而转化为消费者的成本增加。

　　他警告说:“我们还目睹了蒙巴萨港对船舶任意征收的其他费用，如果我们无法取消这些费用，我们预计这些费用将被转嫁。”

　　蒙巴萨县政府已任命肯尼亚港务局(KPA)协助其向港口的船舶和卡车收取使用费。

　　在一份通知中，KPA表示，从5月15日起，它将向代表蒙巴萨县政府停靠该港口的船舶收取至少2.7万先令(合200美元)的固体废物管理费用。

　　KPA总经理威廉·鲁托说，《2023年蒙巴萨固体废物管理(修正案)法》规定，该县对停靠蒙巴萨港的船舶征收固体废物管理费。

　　他说，这些船只将根据总注册吨位每100吨支付2美元(270先令)，最低收费将为200美元(2.7万先令)。

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