在我吃早餐的时候，雨水在科托尔的鹅卵石上闪闪发光，雾气纠缠在防御工事上。然后，当我们开始一天的旅行时，太阳穿过云层，猫在温暖的鹅卵石上懒洋洋地伸伸懒腰。

　　在黑山的第一个早晨，当地导游帕夫勒说:“我们前面有一条非常棒的路。”他并没有夸大其词。在科勒特的巴尔干山区之旅中，我会看到很多崎岖的风景，但没有一个像这里这样壮丽。

　　然而，帕夫勒说的不是风景，而是这条路本身。科托蛇形赛道，官方称P1，很少有足够的宽度让两辆车通过。像我们这样的长途汽车只允许在一年中的特定时间单向(向上)旅行。

　　我们离开科托尔不久就会开始掉头。锈迹斑斑的防撞护栏上几乎立刻出现了壮丽的景色。路变窄了。树枝刮着马车的一侧。另一边，蓝色的大瀑布展示了科托尔湾，地中海最强大的峡湾。

　　当然，我很高兴我不开车，但坐在马车里更增加了我的恐惧感。我们都习惯了汽车，但教练是另一回事。他们似乎比预期走得更远。我坐在前面，感觉好像我们要撞到悬崖边，或者坠入虚空。

　　我们的教练几乎不能绕过发夹弯。这比坐过山车更可怕，因为过山车肯定比这条挡土墙摇摇欲坠、缺口百出的道路受到更严格的检查和安全检查。老桥太窄了，我们爬过去的速度就像蜗牛一样慢。

　　蛇形桥是奥地利人在1897年建造的，当时这个地区还是奥匈帝国的一部分。科托尔和采蒂涅之间的旅程是36公里，但最引人注目的部分是中间8.3公里的16个发夹弯。

　　其中一种可怕的享受是，看到那些在下坡时和你的教练面对面的司机们惊恐不已，他们不得不在这条狭窄的悬崖边的道路上倒车，驶往稍宽的超车点。

　　“租车，尤其是露营车会造成混乱，”帕夫勒高兴地说。“他们会害怕，会僵住。有时他们会把钥匙交给司机，让司机把车开开。”

　　在拐弯处，景色变得更加壮观。古老的防御工事和一战时期的地堡紧贴着悬崖。下面是壮丽的科托尔湾。从第13个弯道——一个曾经标志着奥地利和黑山边境的海关大楼遗址——开始，当我们接近山顶时，弯道变得越来越近。帕夫莱开玩笑说:“如果你尝过我们的拉基亚酒，你就会知道为什么我们的道路如此曲折。”拉基亚酒是一种烈性的国民酒。

　　科托尔蛇形峰的最高点海拔900米，我觉得我自己也可以拍一张拉基亚酒。

　　下图是黑山海岸线的重要组成部分。褐色锯齿状山丘的鳄鱼牙从蓝色深处升起。海湾里的游轮看起来就像洗浴玩具。科托尔老城有一堆红瓦屋顶，就像玩具火车里的东西。

　　山顶上的防撞护栏贴满了摩托车俱乐部的贴纸。远至西班牙和德国的摩托车手都想骑到这里来，但他们很轻松。他们斜眼看着我们的教练，但他们不知道这是一段多么激动人心的旅程。

　　这位作家作为柯莱特的客人旅行。

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　　TOUR Collette的“巴尔干之旅”为期16天，从杜布罗夫尼克到卢布尔雅那，在科托尔住了两晚，还参观了克罗地亚、黑山、波斯尼亚和黑塞哥维那以及斯洛文尼亚的许多其他目的地。一个可选扩展带您到塞尔维亚的贝尔格莱德。

　　下一次旅游将于2025年4月和5月出发。双人合租每人5699美元起，包括住宿费、交通费、精选餐费和导游费用。攀登科托尔蛇形峰是可选的附加行程，每人额外收费105美元。参见gocollette.com

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