自上个月中旬雨季开始以来，槟城山上共有58棵树被连根拔起，但山顶度假胜地的缆车项目仍在进行中。

　　槟城山公司总经理拿督Cheok Lay Leng说，这些树，包括一种被称为非洲郁金香的树，大约有30到50年的树龄。

　　“有些人倒下了，因为其他树木倒在他们身上。”

　　至于缆车项目，他说，这个大型项目已经提前完成，临时美食广场的建设进展顺利。

　　他说，主要工作将于10月15日开始。

　　“目前正在槟城植物园办公室旁边建造一个临时美食广场。

　　“现有的美食广场将会被拆除，以便兴建一个多层停车场。”

　　他在接受记者采访时表示:“我们的进度比计划提前了，摊主很快就会搬进临时场地。”

　　虽然天气恶劣，但他说槟城山没有发生大的山体滑坡，只有轻微的土壤侵蚀。

　　“我们的一些维护团队成员住在山上，他们迅速与当地居民一起清理了所有阻碍交通或阻挡吉普车轨道和山顶区域的倒下的树木。

　　“我们希望确保居民和徒步旅行者使用的主要道路和山路不受阻碍。

　　“我们也有一个监测系统来检查山上的高风速情况。我们开车去看看，居民们也去了。

　　“到目前为止，没有人员伤亡或财产损失，”他补充说。

　　他说，为了保障工人和居民的安全，恶劣天气期间不会进行任何工程。

　　他说:“我们将毫不妥协地遵守安全协议。”

　　早些时候有报道称，这条耗资2.45亿令吉的缆车线有三个车站——塔曼站、葛陵别洛干站和武吉站——预计将于2026年6月30日完工。

　　从槟城植物园(Penang Botanic Gardens)到海拔约700米的槟城山顶，全长2.73公里的缆车将在10分钟内到达。

　　马来西亚铁路行业的先驱Hartasuma集团获得了槟城山缆车的30年特许经营权，负责设计、融资、建造和运营。

　　该公司指定总部位于奥地利的索道市场领导者Doppelmayr Seilbahnen GmbH提供缆车系统。

　　多贝玛亚在全球建造了超过15400个索道设施，其中包括86个位于联合国教科文组织遗产、地质公园和生物圈遗址以及世界各地的国家公园的缆车设施。

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