耗资数十亿英镑的华盛顿港口计划背后的企业家表示，该港口最快将于2031年投入运营。

　　耗资30亿英镑的中心港口项目将在沃什河口建造一座11英里长的潮汐屏障。该计划包括世界上第一个潮汐动力深海集装箱码头，并可能带来一条连接林肯郡和诺福克的道路，将旅行时间从一个半小时缩短到20分钟。它还旨在为林肯郡的家庭提供防洪和创造潮汐能。

　　尽管中心港口控股有限公司(Centre Port Holdings Ltd .)首席执行官詹姆斯?萨特克利夫(James Sutcliffe)强调目前仍处于“早期阶段”，但他乐观地认为，该项目可能在大约7至10年内启动并运行。该公司已经就开发许可令与规划监察局取得了联系，由于该计划的规模，这是必需的。

　　他说，他预计最多需要两年半的时间来处理，然后可能需要四到六年的时间来建造码头，该码头将能够处理一些世界上最大的集装箱船。

　　仅码头一项就将雇用至少300人，在该地区产生“非常可观”的连锁就业效应。

　　人们担心该计划可能对英国最重要的野生鸟类河口产生影响。该地区也是英国最大的海豹栖息地。

　　一些当地居民也担心，这一开发项目可能会增加斯凯格内斯及周边村庄遭受洪水侵袭的风险。

　　萨特克利夫表示，未来两年半的主要工作将是聘请专家、环境和气候专家在华盛顿及其周边地区进行调查，以确保这种情况不会发生。

　　他说:“除了气候变化引起的风暴潮外，我们还将对潮汐、水流和淤积进行调查，以确保该结构尽可能提高防洪能力。”

　　他补充说:“该项目正在进行中。到目前为止，我们已经花了四年的时间来完善它，我们已经为它提供了资金。我们真的很希望看到林肯郡的中心港口项目，因为它将对整个华盛顿地区产生积极的影响，就防洪而言，对林肯郡来说，这将大大促进就业，并支持减少碳排放的需求。”