乔治城:在巴特沃斯坐上火车，再次抵达曼谷，这将是多么令人高兴啊!

　　“我们以前每天都这样，但上次他们停止了。

　　“恢复它是一个好主意，我希望每天都有班次。

　　槟城导游协会主席Clement Liang说:“从历史上看，我们有近一个世纪的历史，这对双方都是有益的。”

　　梁说，由于边境口岸总是挤满了汽车，对于前往泰国的槟榔屿人和来这里的泰国人来说，这是一个令人愉快的选择。

　　“我们现在肯定会看到更多来自泰国的游客，”他昨日表示。

　　马来西亚旅游和旅行社协会槟城主席Carolyn Leong表示，这对从曼谷来马来西亚旅游的游客来说是件好事，反之亦然。

　　她说:“这让当地人的旅行更便宜，尽管与乘飞机相比，这将花费很多时间。”

　　梁静茹预计，未来几个月巴特沃斯和曼谷之间的旅游人数将激增。

　　泰国铁路公司(SRT)省长办公室主任Ekkarat Sriarayanphong表示，上周在哥打京那巴鲁举行的第42届KTMB -SRT联合会议上，该计划原则上达成了一致。

　　这条每日铁路服务于2016年被取消。

　　在哥打京那巴鲁的会议上，Ekkarat说，将成立一个联合工作小组，致力于重新开放从曼谷中央车站经巴东Besar到巴特沃斯火车站的延伸火车路线。

　　“初始阶段将是为期6个月的试运行，”Ekkarat说。

　　他说，恢复列车服务是扩大合作计划的一部分，旨在提供连接泰国和马来西亚的铁路服务，便利公众旅行和无缝跨境货物运输。

　　马来西亚旅游和旅行社协会主席Nigel Wong表示，这条延伸路线的恢复将大大促进马来西亚和泰国之间的旅游业。

　　“槟城将立即成为受益者。

　　他说:“然后，通过泰国的国际游客也可以通过其他KTM线路游览马来西亚各地。”

　　Wong强调，沿着国民党路线的州，特别是像槟城和怡保这样的北部州，应该抓住机会，更积极地向游客推销他们的城市和州景点。

　　当被问及泰国报道马来西亚游客在2023年1月至11月12日期间以超过380万人次的数量位居泰国入境人数榜首时，Wong表示这是一种预期的结果，未来只会增加。

　　他说:“这一举措可能会导致两国游客数量的增加，并为马来西亚人提供离家更近的度假选择。”

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