米兰(路透社)-本周早些时候，英国游艇制造商的首席执行官迈克·林奇(Mike Lynch)告诉路透社，一系列“难以形容的，不合理的错误”导致了英国科技企业家麦克·林奇(Mike Lynch)和其他六人的遇难。

　　这艘悬挂英国国旗的超级游艇长56米(184英尺)，载有22人——12名乘客和10名船员——周一在西西里岛北部海岸停泊时，遭遇黎明前的风暴袭击，几分钟内倾覆沉没。

　　“这艘船遭受了一系列难以描述的、不合理的错误，不可能的事情发生在那艘船上……但它沉下去了，因为它进水了。调查人员将从哪里得知，”乔瓦尼·科斯坦蒂诺在接受采访时说。

　　科斯坦蒂诺执掌意大利海洋集团(The Italian Sea Group)，旗下包括意大利高端游艇制造商Perini Navi，该公司于2008年建造了贝叶斯号。这艘船已经改装了两次，最后一次是在2020年，但不是由佩里尼改装的。

　　这位首席执行官排除了任何设计或建造上的错误，他说，在16年的无故障航行之后，包括在比周一更恶劣的天气下，这种情况不太可能发生。

　　他指责贝叶斯号的船员犯了一个“不可思议的错误”，没有为风暴做好准备，而航运预报已经宣布了这一消息。“这是一个需要报复的错误，”他说。

　　康斯坦蒂诺说，当船只准备应对风暴时，乘客们应该被召唤出船舱，在安全的地方集合，包括拉起锚、关闭舱门和舱口、降低龙骨以增加稳定性和其他措施。

　　12名乘客中有6人死亡，在沉船内发现了5具尸体。紧急救援部门仍在努力寻找最后一名失踪者的尸体，林奇的女儿汉娜。

　　如果遵循正确的程序，所有的乘客都会在一个小时后回去睡觉，“第二天早上他们会高兴地继续他们美妙的巡航，”康斯坦蒂诺说。

　　另一艘停泊在贝叶斯附近的游艇毫发无损。沉没游艇的船长和其他船员尚未就这场灾难公开发表评论，而调查此事的意大利检察官将于周六举行新闻发布会。

　　(Matteo Negri报道;撰稿:阿尔维兹·阿梅里尼;编辑:Richard Chang)

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