去年的这个时候，很多事情都发生了变化。
处方费和塑料吸管都被淘汰了。便宜的公共交通开始流行。
但一年过去了，这些变化给我们带来了什么?我们把它拆开了。
工党政府从2023年7月起取消了5美元的处方收费标准。它将于今年7月回归。
在过去的一年里，它给家庭带来了多少好处很难确定。新西兰卫生部(the Whatu Ora Health NZ)和卫生部(Ministry of Health)都没有保存未领取处方的记录，因此不清楚取消收费是否促使更多人领取处方。
据估计，在四年的时间里，政府将为此花费6.186亿美元。
但英国工会理事会政策主管克雷格·雷尼表示，这一变化并不一定意味着家庭将支付同样的金额。
“一些家庭从一开始就没有付过医药费，因为很多人没有拿到处方。有些人因为费用的原因不去拿处方，如果你取消处方，他们就会开始拿处方——净损失是不一样的。”
燃油税于2023年7月1日全额退还。
燃油税将于2023年7月1日全额返还，司机的账单上每升增加约29美分。
从那以后，汽油价格一直在波动，但本周的价格与税收返还时的价格大致相同。
在征收进一步燃油税的奥克兰以外，91汽油的价格在打折前低至每升2.70美元左右，高至略低于每升3美元。
Infometrics首席执行官布拉德·奥尔森(Brad Olsen)表示，这比2023年7月之前的水平要高得多，许多司机希望减税政策继续下去。
“但这是一项非常昂贵的政策，当时它实际上是借来的，”他说。
“听到(政客们)批评为减税而借钱，真是令人沮丧——在我们认为气候正在恶化的时候，我们却为汽油补贴而借钱。我不介意政客们扔石头，但他们不应该看看自己最近做了什么吗?”
从2023年7月1日起，禁止使用一次性塑料吸管、塑料盘子和餐具、外卖容器、塑料农产品袋和不可堆肥塑料农产品标签。
当时，有人认为这可能意味着一些企业的成本增加，比如外卖店。
然而，餐馆协会首席执行官玛丽莎·比多瓦表示，协会成员支持这一改变，而且任何额外的成本都是“最小的”。
“一些企业将把这些成本转嫁给客户，而另一些企业将吸收这些成本。
“作为一个严重依赖可自由支配支出的行业，企业非常关注当前的生活成本挑战，尽管由于这些产品现在更主流，价格差异可能很小，如果有的话。”
25岁以上人士的公共交通半价补贴将于2023年7月1日结束。
公共交通半价计划已于去年7月1日结束。
这意味着25岁以上的人必须再次支付全价，尽管13岁以下的儿童仍然免费，13-24岁的人，社区服务卡持有人和Total Mobility用户继续享受半价。
奥尔森说，由于票价降低，公共交通的使用并没有明显的增加。
数据显示，在实行50%折扣的期间，奥克兰和惠灵顿的公共交通出行次数仍比2019年有所下降。
从2022年7月开始，奥克兰的客流量下降了19%到44%，惠灵顿的客流量下降了6%到52%
奥尔森说:“似乎来自各机构的证据表明，它对改善公共交通没有多大帮助。”
“这纯粹是为了降低成本，并没有大幅增加乘坐公共交通工具的人数。如果我们想要实现这一点，我们需要其他的改变来提高频率和可靠性。
“它可能更便宜，但如果它在合适的时间出现，对很多人来说，这是一个更大的考虑因素。”
自那以后，政府停止了对13岁至24岁儿童的廉价票价和对5岁至13岁儿童的免费旅行。
一位专家表示，清洁汽车补贴计划的变化对销售车辆的类型产生了影响。
退税计划发生了变化，取消了高排放汽车的费用，并改变了零排放进口汽车的退税。
该计划于2023年底关闭。
Infometrics首席预测员加雷斯·基尔南(Gareth Kiernan)表示，该计划对所售车辆的类型产生了影响。
他说，每次计划调整前不久，各类车辆的注册量都会出现高峰或低谷，因为人们要么提前购买，要么推迟购买，这取决于下个月的价格是会变得更便宜还是更贵。
“很明显，这个计划对人们的行为产生了影响。然而，这并不是唯一的驱动因素，有趣的是，今年到目前为止，注册模式更多地回到了2022年4月至2023年6月期间，而不是清洁汽车折扣之前的时期。
“这种反应可能反映了持续的高油价，使人们更加注重燃油效率，因此比以前更有可能选择传统的混合动力汽车。”
“这也可能反映出，随着制造商改变生产组合，混合动力汽车的供应在增加，日本的混合动力二手车供应也在增加。”
他表示，对插电式混合动力车和电动汽车征收道路使用费，也改变了这些汽车与汽油车和其他混合动力车相比的运营成本。
“同样重要的是要注意，尽管清洁汽车折扣旨在增加电动或低排放汽车的使用，但它并没有改变新西兰全国范围内的碳排放状况。
“因为新西兰在碳排放方面设定了上限，这是为了通过排放交易计划来实现的，任何车辆排放量的减少都意味着汽油公司对碳信用额度的需求减少，从而降低了该计划下碳信用额度的交易价格，并使其他污染者购买这些信用额度的成本更低。”
“如果政府希望对排放产生真正的影响，就需要减少碳信用额度的供应，以配合低排放汽车更新速度的加快。”
