比利时，斯帕-弗朗科尚:马克斯-维斯塔潘因使用新引擎而面临10个发车位的处罚，在周六的比利时大奖赛上，他在混合干湿条件下的排位赛中超越了法拉利的查尔斯-勒克莱尔，成为红牛车队的冠军。

　　勒克莱尔将从杆位开始周日的比赛，就像他在2023年和塞尔吉奥·佩雷斯一起参加第二场红牛比赛一样，墨西哥人结束了排位赛失败的噩梦，有报道称他在车队的未来处于危险之中。

　　七届冠军刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯车队排在第四，他将和迈凯轮车队的兰多·诺里斯一起排在第二排，诺里斯排在队友奥斯卡·皮亚特里和乔治·拉塞尔之前，排在第五。

　　卡洛斯·塞恩斯在第二辆法拉利中排名第八，领先于同胞阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索、阿尔卑斯的埃斯特班·奥康和威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本，后者将在维斯塔潘之前排名第十。

　　“这是一场不错的排位赛，幸运的是天气还好，”维斯塔潘说，他指的是早些时候的大雨导致最后的练习被淘汰。“下了一点雨，但我们可以做一个不错的训练。

　　“我知道我必须回到10个位置，所以这是我今天能做到的最好的成绩，我们会从那里开始。我不知道我们的速度会有多快，但我希望我们能成为其中的一员。”

　　维斯塔潘将争取连续第四年赢得比利时站的冠军，此前他曾在接受发车区处罚后获胜，但今年他的赛车缺乏同样明显的优势。去年，他从第六名开始获胜。今年他排在第11位。

　　“这和去年完全一样，对我来说，这很好，因为我没有预料到这一点。我们遇到了棘手的情况，雨水给了我们一点帮助，回到发车区前列感觉很好。”勒克莱尔说。

　　在稳定但小雨的情况下，诺里斯在维修区领跑了一列赛车，之后是哈斯的两辆赛车和他的迈凯轮队友皮亚特里，他被凯文·马格努森的一个被他称为“危险”的停站逼退到了第四名。