新加坡:周一(9月9日)，立法者对谁将承担更高的中央公积金(CPF)供款和工伤赔偿的成本表示担忧，以及如果旨在保护这些工人的具有里程碑意义的法案获得通过，对一些平台工人的不公平歧视。

　　根据提议的平台工人法案，从2025年起，快递员、私人租车司机和出租车司机将得到更强有力的劳动保护。

　　周一，议员们就该法案进行了四个多小时的辩论。

　　如果通过，该法律将首次将平台工人确定为新加坡的一个新的、独特的工人类别，将他们置于雇员和自营职业者之间。

　　该法案将为平台工人提供更高的中央公积金(CPF)供款，用于住房和退休充足性、工伤赔偿和在类似工会的协会中的代表。

　　在周一的辩论中，执政党议员和杰拉德?贾姆(Gerald Giam，工党-阿尔朱尼)在质疑全国工会大会(NTUC)的独立性及其在维护工人权益方面的有效性后，展开了激烈的交锋。

　　《条例草案》将平台工作人员定义为签订了提供网约车或送货服务的合同，并受平台运营商管理控制的人员。

　　管理控制意味着平台决定这些工人被分配什么任务，支付多少工资，以及其他工作条件。

　　此举需要对一系列法律进行修订，包括《公积金法》、《工伤赔偿法》、《工作场所安全和健康法》和《劳资关系法》。