新加坡:9月17日，运输运营商SMRT表示，协议上的失误导致环线列车服务中断近两个小时。

　　交通中断发生在晚高峰时段，影响了数十名通勤者。

　　在周四的Facebook帖子中，SMRT提供了上周环线两起中断事件调查的最新情况。

　　这是由于东西线中断，关闭了Boon Lay和皇后镇站之间的常规列车服务。它从周三开始，一直延续到周四。

　　9月17日，环线列车牵引安全停车系统(TSSS)的断路器跳闸，TSSS是监控列车安全运行的关键系统之一。

　　SMRT的维护团队重置了断路器，但担心故障可能会再次发生，并影响当天晚些时候列车向车站的撤离。

　　为了防止这种情况发生，研究小组打算更进一步，更换被称为MCB37的主断路器。

　　在进行实验之前，为了安全起见，他们关掉了TSSS隔间的电源。但这导致了另一个名为MCB33的断路器跳闸。

　　这导致了整个环线的牵引力丧失。

　　SMRT表示，第二个断路器是故障安全设计的一部分，旨在在必要时触发全线断电，以确保运营和通勤安全。

　　该铁路运营商表示:“我们的标准协议要求维修团队在服务时间内进行纠正性维修之前，必须征得环线运营主管的同意。”

　　“这一步骤确保了在运行系统中的维护得到仔细的控制。不幸的是，在他们急于纠正错误的过程中，团队忽视了这一关键步骤。”

　　根据SMRT的标准操作程序，这样的纠正措施应该在工程时间进行，当时列车服务不运行。

　　一名捷运员工在博纳维斯塔捷运站张贴告示，警告乘客注意路况

　　2024年9月17日，环线上的ger旅行时间。(照片:CNA)

　　SMRT补充说，恢复正常列车服务所需的时间比预期的要长，因为需要额外的时间和精力来确保没有进一步的技术问题。

　　SMRT表示:“为了通勤者的安全，运营控制中心必须对所有列车进行统计，才能恢复正常服务。”

　　它补充说，它启动了转移计划，并建议通勤者继续使用其他地铁线路或公共汽车。

　　SMRT表示，列车和车站的公告在下午5点46分到7点30分之间发布，除了下午6点35分到6点47分之间有12分钟的休息时间，因为技术故障需要重新启动公告系统。

　　到当天结束时，所有的线路都开始运行。

　　“整个9月17日晚上，SMRT工程师与陆路交通管理局(LTA)和OEM工程师一起诊断和解决问题，确保第二天早上正常的列车服务恢复正常。”