蒙特利尔:在周六加拿大大奖赛的第三场也是最后一场自由练习赛中，刘易斯·汉密尔顿用一圈复古的圈速领先了梅赛德斯车队的马克斯·维斯塔潘。

　　这位七届世界冠军，享受着他的新赛车的操控，以1分12.549秒的最佳圈速超过了系列赛的领先者和三届冠军，领先了近四分之一，在这个有趣的过程中，短暂的红旗停站被中断了。

　　汉密尔顿的梅塞德斯车队队友乔治·拉塞尔名列第三，排在阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔、迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和RB车队的丹尼尔·里卡多之前。

　　兰多·诺里斯驾驶第二辆迈凯轮车队排在第七位，排在两届冠军费尔南多·阿隆索驾驶第二辆阿斯顿·马丁车队、塞尔吉奥·佩雷斯驾驶第二辆红牛车队和刚刚代表法拉利赢得家乡摩纳哥大奖赛冠军的查尔斯·勒克莱尔之前。

　　在一个多云和风的下午，在人造的巴黎圣母院(Ile Notre-Dame)上，两名红牛车手从维修区出发，他们都渴望在这个黯淡的星期五为球队带来进步。巴黎圣母院是1965年用修建城市地铁系统时挖掘出来的岩石建成的。

　　佩雷兹很快就站在了首位，在周冠宇失去对索伯的控制并在第二弯道撞上了障碍物之后，维斯塔潘迅速取代了佩雷兹。在这个阶段，每个人都是灵媒。

　　阿尔卑斯车队，另一支陷入冲突的车队，在开始阶段短暂地以1比2领先，皮埃尔·加斯利领先埃斯特班·奥孔，之后荷兰人用中号轮胎跑了很长时间，以1分15秒495的成绩获得了冠军。

　　随后阿隆索以1分14秒87的成绩超越了他，RB的丹尼尔·里卡多排在阿斯顿·马丁的主场英雄兰斯·斯特罗尔之前，威廉姆斯车队的洛根·萨金特跑得最快。

　　美国人的第一名的任期是短暂的，罗素和亚历克斯阿尔本，在第二威廉姆斯，设定了速度，英国-泰国车手成为第一个进入1分13秒。

　　勒克莱尔和汉密尔顿的反应是最快的，英国人第一次享受梅赛德斯更新后的前翼，跑出了1分13秒464。诺里斯以0.011秒的成绩跑完一圈，这证实了周六晚些时候的排位赛将会是一场势均力敌的比赛。

　　由于各队采用分散的策略来收集最大限度的数据，这个顺序就像在最后一段高温赛程前乌云密布的情况一样难以预测。

　　在比赛还剩12分钟时，拉塞尔起跑较早，以1分13秒274的成绩领先汉密尔顿，维斯塔潘位居第二，随后汉密尔顿以1分12秒549的成绩迅速回击，领先拉塞尔七分之一。

　　在这条赛道上，他在2007年赢得了自己的首个冠军，此后又获得了追平纪录的六次胜利，这是一次声明圈。

　　就在他这样做的时候，“冠军之墙”迎来了第一个受害者，阿尔本把他的威廉姆斯撞到了墙上，损坏了他的汽车悬架。他蹑手蹑脚地回到了矿坑。

　　维斯塔潘以1分13秒182的成绩追上了汉密尔顿，获得了第二名，但在斯特罗尔之前，他已经落后梅赛德斯六分之一了，然后拉塞尔追到了第二名和第三名，拉塞尔以1分12秒的成绩领先于维斯塔潘，维斯塔潘以1分12秒923的成绩冲过了赛道。