历史悠久的科科达赛道被无限期关闭，因为当地土地所有者要求巴布亚新几内亚政府支付未偿款项。

　　本月早些时候，澳大利亚人在138公里长的科科达步道上的徒步旅行被取消，而由于土地所有者的抗议关闭了部分步道，其他徒步旅行也被长期搁置。

　　科都山的土地所有者现在已经关闭了这条赛道，并向巴布亚新几内亚总理詹姆斯·马拉佩(James Marape)请愿，要求他支付政府向他们承诺的4000万巴布亚新几内亚基纳(合1480万澳元)。

　　2008年，在巴布亚新几内亚政府的要求下，土地所有者放弃了价值120亿澳元的科都山(Mount Kodu)矿山项目，以保护科科达铁路。

　　他们于2010年与巴布亚新几内亚政府签署了一份谅解备忘录，作为放弃矿山项目的补偿，其中包括向科多和科科达轨道所有者支付4.3亿肯尼亚元的忠诚，以及向科科达轨道管理局支付1.52亿肯尼亚元，用于社区生计发展项目和计划。

　　巴布亚新几内亚政府承诺从2010年到2020年每年支付500万肯尼亚元，届时谅解备忘录将得到审查。然而，政府在2011年和2012年分别只支付了1000万和500万肯尼亚克朗。

　　科都资源所有者协会副主席Chillion Biloi表示，该组织感觉“被遗忘了……尽管我们已经放弃了拥有重大基础设施发展和数十亿基尼收入的矿山”。

　　他说，这条铁路将一直关闭，直到巴布亚新几内亚政府对请愿书中的要求做出回应。请愿书得到了所有铁路走廊社区、Hiri Koiari地区和中央省政府的支持。

　　探险科科达旅游公司的老板查理·林恩说，这条赛道“在没有任何通知的情况下关闭了”。在过去的两周里，他不得不取消了六次旅行，并将10名被困的徒步旅行者空运出了丛林，给公司留下了5万澳元的损失。

　　林恩说，那些取消旅行的人会感到失望，因为许多徒步旅行者已经请假为徒步旅行做了身体准备。但他也担心这对当地旅行社的影响。

　　每年有3000多名徒步旅行者走过科科达小径，向在第二次世界大战中牺牲的澳大利亚和巴布亚新几内亚士兵致敬。

　　2024年4月，澳大利亚总理安东尼·阿尔巴内塞和马拉佩一起走上了跑道。

　　根据林恩的说法，这种情况是由于2009年澳大利亚政府接管赛道以来“严重管理不善”造成的。

　　林恩说:“如果赛道今天不开放，今年剩余时间的旅游业就会受到打击。”

　　巴布亚新几内亚总理办公厅主任安迪·赫特拉(Andy Hetra)表示，政府将在本周对请愿书作出回应。

　　澳大利亚外交和贸易部的一位发言人说，该部希望早日看到一个解决方案，但重新开放铁路最终是巴布亚新几内亚政府的事情。

　　记者无法联系到巴布亚新几内亚旅游促进局(PNG Tourism Promotion Authority)请其置评。