2024年1月24日，一架塞斯纳172轻型飞机在悉尼西南部卡姆登机场附近发生事故，美国航空运输安全委员会发布了对事故的最终调查报告。

　　这架飞机被用来给一名学生飞行员进行飞行指导。在进行了几次飞行后，教练评估说，这位之前曾独自驾驶瞪羚飞机并持有休闲航空飞行员证书的学生，有能力完成他们在塞斯纳172上的第一次单人飞行。

　　下午3点刚过，在获得空中交通管制许可后，这位学生飞行员开始了这次飞行，这是机场的标准飞行路线，随后是“完全停止”着陆。

　　在赛道的下风段结束时，飞机偏离水平飞行，迅速下降，撞在一个开放围场的地面上。飞行员受了致命伤，飞机被毁了。

　　美国运输安全委员会的调查发现，没有证据表明机身结构或飞行控制系统在飞行中出现任何故障，发动机在撞击时似乎产生了很大的动力。

　　在没有发现飞机存在问题的情况下，在咨询了飞机制造商以确认性能特征后，调查发现，在日益陡峭、加速的下降过程中，持续的机头向下控制输入几乎肯定应用于飞行控制。

　　调查考虑了控制轭持续向前压力的潜在原因，这在报告的安全分析部分进行了讨论。

　　但是，根据现有证据，无法确定继续控制输入的原因。