由于工厂产能增加、电池原材料成本下降以及这家底特律汽车制造商内部扩大生产规模的努力，福特F-150闪电电动皮卡的标价将降低数千美元。

　　福特汽车公司(Ford Motor Co.)周一说，其位于密歇根州的Rouge电动汽车中心(Rouge Electric Vehicle Center)目前正在完成最后的升级，这将使一款可定制卡车最早在10月份上市，制造商的建议零售价更接近最初的闪电定价。

　　更新后的Pro型号的建议零售价将从59,974美元降至49,995美元，这是该公司价格最低的电动皮卡。Lariat 510A的建议零售价将从76,974美元降至69,995美元。

　　福特Model e首席客户官Marin Gjaja表示:“在推出F-150 Lightning后不久，材料成本迅速上升、供应限制等因素推高了福特和客户的电动卡车成本。我们一直在幕后努力提高可及性和可负担性，以帮助客户降低价格，缩短他们购买新F-150 Lightning的等待时间。”

　　降价前两天，特斯拉表示，其首款赛博卡车(Cybertruck)电动皮卡已经下线，比原定计划晚了近两年。

　　近几个月来，随着竞争加剧和主要汽车生产商将生产转向电动汽车，特斯拉在其产品组合中大幅降价。

　　这款卡车在2019年的发布会上偏离了轨道，当时一扇被吹捧为牢不可破的窗户被一个大金属球击中后出现了蜘蛛缝，马斯克因此大骂了一顿。

　　特斯拉最初表示，将生产三种版本的卡车，价格从4万美元到7万美元不等。后来，该公司从客户可以决定是否花100美元下订单的页面上删除了价格。

　　福特汽车(Ford Motor Co.)的股价在开盘前下跌近2%，Rivian和Lucid等其他电动汽车制造商的股价也出现下跌。特斯拉股价上涨2%。

　　今年3月，福特首席执行官吉姆?法利和特斯拉首席执行官埃隆?马斯克宣布，从明年春天开始，福特汽车公司目前和未来的所有电动汽车都将可以使用位于美国和加拿大的约1.2万个特斯拉超级充电站。商业客户也可以使用福特Pro充电解决方案，以保持他们的F-150闪电供电，无论是在家里还是在工作场所充电。