在启动该项目十年后，空中客车公司将其大容量BelugaXL机队的容量提高到六架飞机，并引入了最初的机身，作为测试平台。

　　2014年，空客正式开始了A330-700L(白鲸xl的正式名称)的研发工作，而MSN1824成为首架经过改装的机身。

　　2018年7月，劳斯莱斯遄达700动力双发喷气式飞机进行了首飞。

　　但空中客车当时表示，第一架进入其内部物流运营的BelugaXL将是第二架改装飞机MSN1853。

　　已经建造了6架白鲸xl，以取代之前用于空中客车工厂之间运输航空结构的5架A300-600ST白鲸。这五架a300 - 600st将被转移到一家新的超大型商业货运公司——空客白鲸运输公司。

　　作为测试平台，最初的BelugaXL机身，MSN1824，已经交付了完整的涂装

　　空客运输国际于今年6月正式接收了MSN1824。该飞机制造商表示:“(试验台)的最终移交标志着‘白鲸xl’项目的结束。”

　　BelugaXL的更大容量使其能够携带两个A350机翼，并将促进A350的生产。空客预计，到2027年，该机队的年飞行时间将达到9500小时，而今年的飞行时间为6500小时。

　　项目主管伯特兰?乔治(Bertrand George)表示:“我们的指示是，将(XL)最初的研发成本减半，并在五年内交付首架飞机——经认证为普通A330。”

　　“幸运的是，我们有全权委托去探索新的方法来实现这一目标。这些经验将有利于未来空客所有业务的项目。”

　　该飞机以A330-200为基础，具有51吨有效载荷能力和2200海里航程。

　　飞机“1”将加入其他五架白鲸xl内部物流机队

　　直到去年，MSN1824一直作为试验台，进行了800多小时的飞行试验，以检查其对各种操作条件的响应。

　　这架飞机经过了翻新，机身和垂直稳定器上都带有数字“1”，与其他飞机上的数字“2”到“6”一致。

　　虽然没有承诺进一步的belugaxl，但空客正在将夹具和制造工具储存起来，以备需要更多的飞机时使用。

　　空客计划在2020年之前，使用30年寿命的BelugaXL飞机将完全使用可持续航空燃料。