周日(6月18日)，美国海军在“泰坦”号潜水器被报告失踪后不久发现了一种被认为是“泰坦”号潜水器内爆的声音。
周日上午9点45分左右，“泰坦”号开始向泰坦尼克号沉船地点下降不到两个小时，与潜艇失去了联系。
这引发了巨大的搜救努力，工作人员夜以继日地战斗，直到周四(6月22日)才找到失事潜艇的残骸。
潜艇发生灾难性的内爆，船上五人全部遇难。
自20世纪50年代以来，美国海军在美国海岸周围维护着一个声学探测系统，用于早期发现敌方潜艇。
一名美国海军高级官员在一份声明中告诉《华尔街日报》:“美国海军对声学数据进行了分析，并在泰坦潜水器失去通信时，在其操作区域附近发现了与内爆或爆炸相一致的异常现象。”
“虽然不是确定的，但这一信息已立即与事故指挥官分享，以协助正在进行的搜救任务。”
探测到的声音与潜艇残骸所在的区域相同。
救援人员使用的声纳浮标没有探测到内爆，这表明它发生在他们到达之前，而且确实被美国海军听到了。
莫格说:“我们在水中一直安装了监听设备，没有听到任何灾难性故障的迹象。”
“内爆会产生一个巨大的宽带声音，声纳浮标会捕捉到这个声音。”
参与搜索的深海专家保罗·汉金(Paul Hankin)表示，目前还不清楚可能会找到什么。
“那里的环境极其恶劣，”他说。“这些碎片与船的灾难性内爆一致。
“我们将继续在那里工作和搜索，但目前我还没有一个答案。”
好莱坞导演詹姆斯·卡梅隆曾表示，“深潜工程界的一些顶尖人士”写信给海洋之门，对泰坦号潜水器的安全性表示担忧。
卡梅隆导演了1997年的大片《泰坦尼克号》，他声称自己花在沉船上的时间比爱德华·史密斯船长在悲惨的处女航中花的时间还多。他是一位热衷于海洋探险的人，2012年，他成为了第一个独自潜入马里亚纳海沟底部的人。
卡梅伦说，“社区中的许多人”都“非常担心”泰坦号的安全。
他告诉美国广播公司:“我去过那里很多次，我对沉船地点非常了解。我潜水了33次，我算过我在船上待的时间比船长当年待的时间还长。
“社区里的很多人都非常关心这艘潜艇。
“深潜工程领域的一些顶尖人士甚至写信给该公司，表示他们的做法过于实验性，无法搭载乘客，需要得到认证。”
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