司机们面临着新的罚款威胁，因为摄像头会捕捉到未经许可停在居民区的车辆。

　　朴茨茅斯市议会表示，他们将部署一辆装有摄像头的汽车，根据许可证持有人的数据库自动检查停放车辆的车牌号码。

　　如果发现潜在的违例行为，交通督导员将会收到警告，并评估情况，必要时发出罚款通知书。

　　汽车研究慈善机构RAC基金会告诉PA新闻社，理事会必须“抵制诱惑”，将罚款司机视为缓解预算压力的一种方式。

　　传统上，交通督导员在街道上行走时，会使用手持电子设备逐个检查停放的车辆是否有许可证。

　　朴茨茅斯市议会表示，新系统将使“在更短的时间内，在更广泛的地区进行更多的检查”。

　　它声称，这将减少“藐视规定”的驾车者的数量，并导致“拥有有效许可证的居民更容易获得空间”。

　　议会发放的pcn为70英镑，如果在14天内支付，则降至35英镑。

　　新车还将用于识别未支付车辆消费税。

　　该系统将从今年夏天开始在朴茨茅斯的住宅停车场试行。

　　在汉普郡，一个家庭拥有第一辆车的年停车费为30英镑，拥有第二辆车的年停车费为120英镑，拥有其他车辆的年停车费为300英镑。

　　该系统包括自动车牌识别(ANPR)摄像头，该摄像头已被警方用于抓捕罪犯，停车场用于确定车辆进出时间，国家高速公路用于计算行程时间。

　　据信，英国目前还没有使用它们来检查住宅停车许可证。

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　　全国各地的议会都面临着预算压力，但必须抵制诱惑，不要把驾车者视为填补财政黑洞的一种方式

　　史蒂夫·古丁，RAC基金会

　　RAC基金会主任史蒂夫·古丁说:“所有这些措施都是为了让居民受益，关键问题是这些居民是否真的对所做的事情感到满意。”

　　“总的来说，朴茨茅斯市议会在2022/23年度从停车方面获得了大约460万英镑的盈余——‘利润’。

　　“他们需要证明，他们提出的措施是为了管理交通，而不是为了平衡账目。

　　“全国各地的地方议会都面临预算压力，但必须抵制诱惑，不要把驾车者视为填补财政黑洞的一种方式。”

　　机管局道路政策负责人杰克·库森斯说:“居民的停车许可证计划旨在保护住宅外的停车位不被外人堵塞。

　　“从机管局的角度来看，主要考虑因素是许可证的成本应反映提供服务的成本，而不是其他成本，以及该计划是否能有效防止滥用泊车设施。”

　　“在这方面，技术可能会有所帮助。”

　　朴茨茅斯市议会负责交通的内阁成员杰拉尔德·弗农-杰克逊说:“随着我们扩大住宅停车场面积，有效的执法变得越来越重要。”

　　“引进这种先进的执法车辆代表了我们向居民保证他们的停车场得到公平有效管理的承诺的重大飞跃。”

　　提供这款车的科技公司Yunex Traffic的英国董事总经理威尔克?莱因茨表示:“我们很高兴支持引入这种可见且高效的停车区域执法方式。”

　　“这是我们为改善朴茨茅斯的交通流量、行人安全和空气质量而采取的最新措施，我们的技术已经被广泛应用于许多学区和公交车道的执法。”

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