周一,由于司机在长期的工资纠纷中再次罢工,该国一些最繁忙路线上的火车停运。
前往伦敦的通勤者是周一早晨遭受交通痛苦的乘客之一。
在过去的四天里,Aslef的成员进行了第三次罢工,导致服务瘫痪,尤其是在东安格利亚和东南部。
罢工将影响c2c、盖特威克快车、大盎格鲁、东南、南部、西南铁路、大北部和泰晤士铁路。
Aslef卷入了一场长达近两年的薪酬纠纷,没有任何突破的迹象,也没有任何谈判计划。
工会表示,这场纠纷已经给该行业造成了超过20亿英镑的损失,远远超过了解决这场冲突的成本。
西南铁路公司表示,将在少数线路上大幅减少服务,而其网络的其余部分将被关闭。火车只在早上7点到晚上7点之间运行。
南方航空公司表示,其大部分航线将不再有火车运行,只在伦敦维多利亚机场和盖特威克机场之间提供有限的直达班车服务。
除了在卢顿、卢顿机场公园路和伦敦圣潘克拉斯的有限班车服务,以及伦敦国王十字车站和剑桥之间的有限直达班车服务外,没有Thameslink服务运行。
大北方和盖特威克快线也将停运。然而,盖特威克机场将继续由有限的直飞南方班车服务。
通勤路线将受到火车司机罢工的影响
由于火车司机罢工,通勤者面临新的出行混乱
随着罢工的继续,火车司机在火车站外设置纠察线
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东南铁路公司表示,大部分线路和车站将关闭。在火车运行的地方,服务将非常有限,运营商建议乘客不要出行。
一份声明说:“如果你要旅行,预计会有严重的干扰,提前计划,并为你的旅程留出更多的时间。”
“正在运行的火车将会非常繁忙,他们开始得晚,结束得早。您可能无法在某些车站上车,我们估计由于服务非常有限,可能会排队长达两个小时。东南部165个车站中只有29个将开放。关闭的车站将不会有铁路替代巴士服务。”
没有c2c列车将运行。c2c董事总经理罗布?马伦表示:“我对未能与Aslef达成协议感到非常失望。这一正在进行的行动对我们的客户和同事的影响是重大的。我希望与工会的进一步会谈能够取得成果,并在结束铁路面临的这一充满挑战的时刻取得进展。”
大安格利亚表示,除斯坦斯特德特快外,当天的首批列车将晚点出发,最后一班列车将提前结束。
每小时一班的火车服务将在以下大盎格利亚路线上运行:诺维奇/科尔切斯特和伦敦利物浦街;维多利亚南区和伦敦利物浦街;斯坦斯特德机场和伦敦利物浦街。剑桥和伦敦之间将有两小时一班的火车。
没有其他的大盎格鲁服务将在任何其他路线上运行。
16家火车公司的Aslef成员也禁止周一和周二加班,这将扰乱服务。
受罢工影响的经营者的火车站外设置了纠察线。
Aslef秘书长Mick Whelan表示,他的成员仍然坚定地支持工业行动,并批评政府和铁路公司在过去一年中缺乏联系。
政府去年出台了一项新法律,旨在确保罢工期间的最低服务水平,但没有一家火车公司选择使用它。
铁路运输集团的一位发言人说:“火车公司正在制定计划,以控制这次破坏性的工业行动对乘客造成的不必要的干扰。”
“最低服务水平是一个潜在的工具,但它们不是灵丹妙药。与此同时,我们仍然致力于解决这一争议,我们的提议将把司机的平均工资提高到6.5万英镑,每周工作四天,不包括加班。”
英国运输部的一位发言人说:“Aslef是唯一一个继续罢工的铁路工会,罢工的目标是乘客,并阻止他们自己的成员投票决定仍然存在的薪酬提议。”
“在解决了与所有其他铁路工会的纠纷后,交通大臣和铁路部长确保了加薪的提议——将火车司机的平均工资从6万英镑提高到6.5万英镑。”
国家快车在其全英国的长途客车网络中增加了数千个额外座位。
客车运营商预计在罢工周末期间将运载超过13%的乘客,并在热门路线上增加约100辆客车班次,以满足客户需求。
英国和爱尔兰国家快车公司的客户和市场总监凯瑟琳·伍尔夫说:“人们应该得到负担得起、可靠和可持续的公共交通,但他们又一次看到铁路中断。”
“我们的提前预订显示,本周末对长途客车的需求增长了13%以上,精明的客户转向国家快车,寻求可靠、超值的旅行和有保证的座位。”
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