蒙特利尔，6月10日——马克斯·维斯塔潘昨天在加拿大大奖赛上完成了帽子戏法，巩固了他在车手积分榜上的领先地位，减轻了他的压力。

　　在之前的三场比赛中被击败了两场之后，这位系列赛的领跑者和三次冠军得主在一场战术比赛中，在车队出色的召唤的帮助下，以3.879秒的优势领先迈凯轮车队的兰多诺里斯赢得了比赛。

　　从杆位发车的梅赛德斯的乔治-拉塞尔排在他的队友刘易斯-汉密尔顿之前，获得了第三名。

　　维斯塔潘在维伦纽夫赛道获得了他的连续第三场胜利，也是他职业生涯的第60场胜利，他在发车区排名第二，有时在一场戏剧性的比赛中，他运气很好，有两次安全车介入。

　　“那是一场非常疯狂的比赛，发生了很多事情，”维斯塔潘说。“我们必须保持我们的呼叫，作为一个团队，我们今天做得很好。我们保持冷静，在正确的时间进站。”

　　两辆法拉利都未能完成比赛——就在两周前，查尔斯·勒克莱尔在他的家乡摩纳哥大奖赛上赢得了一场激动人心的胜利——维斯塔潘的成功使他在冠军争夺战中领先摩纳哥车手56分。

　　“安全车这次对我们很有帮助，”他补充道。他指的是在迈阿密大奖赛上，他失去了自己的优势，让诺里斯获得了自己的首胜。“但即使在那之后，我们也能很好地管理差距。

　　“我很喜欢。这很有趣。这种比赛你需要偶尔参加一次。最重要的是我们赢了。禁赛问题并不是一个特别大的问题。”

　　“我们知道它是什么，所以我们只需要努力。我们仍有改进的空间。”

　　汉密尔顿在比赛结束后自我批评，在最后几圈被拉塞尔超越，但最终超过了第二辆迈凯轮车队的第五名奥斯卡皮亚特里和两届冠军阿斯顿马丁车队的费尔南多阿隆索。

　　“太疯狂了。太混乱了。”

　　当地希望兰斯·斯特罗尔在第二辆阿斯顿·马丁赛车中排名第七，领先于RB的丹尼尔·里卡多和两位阿尔卑斯车手皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康。

　　“非常有趣，”诺里斯说，他和皮亚特里一起为迈凯轮车队带来了自2014年以来在加拿大的第一个积分，这是车队在1968年比利时大奖赛上与布鲁斯·迈凯轮首次获胜56周年。

　　“太疯狂了。场面很混乱。这是多事。说实话，我觉得自己全程都开得很好，从开始到结束。这种情况让车内压力很大，但同时也很享受。”

　　拉塞尔说:“这对我来说是一场丑陋的比赛，我为此感到抱歉。这感觉就像错过了一个诚实的机会。这个周末我们开了一辆快车。”

　　在一个阳光明媚的日子里，有五辆赛车——塞尔吉奥-佩雷斯驾驶着第二辆红牛，两辆法拉利和两辆威廉姆斯——未能在一群狂热的观众面前完成比赛，他们陶醉于不断变化的条件和比赛位置。

　　维斯塔潘的胜利使他在车手积分榜上获得了194分，领先于138分的勒克莱尔和131分的诺里斯。在车队分站赛中，红牛在一个以他们的标准来看麻烦不断的赛季中，领先法拉利301分(252分)。(法新社