从哪里当我坐在《标准晚报》(Evening Standard)位于摩尔盖特的办公室里时，我仍然能看到城市天际线上林立的起重机。但这能持续多久呢?

　　今天来自CIPS英国建筑业PMI的数据无疑为该行业提供了发人深思的数据。9月，主要指数从50.8跌至45(请记住，任何低于50点的指数都意味着收缩)，这是自2020年春季疫情黯淡以来的最大跌幅。住宅工程的降幅甚至更大，降至38.1。

　　除新冠疫情外，这是自2009年4月以来的最大降幅。据说，9月份订单“加速”减少，致使分包商的工作量严重不足。

　　建筑行业也不会因为本周HS2地铁线伯明翰至曼彻斯特段被取消的消息而欢欣鼓舞，这个项目一直是一个巨大的工作来源。正如我们今天报道的那样，伦敦写字楼行业现在也开始显得脆弱。

　　在过去的一年里，季度投资下降了20亿英镑，部分原因是利率环境，但也因为便士终于下降了。

　　那些在Covid期间喜欢在家工作的员工不会很快回到周一到周五的通勤中。

　　这也给其他行业的首席执行官带来了压力。根据毕马威(KPMG)今天的一项调查，超过80%的人“正在考虑将奖励、加薪或晋升与办公室出勤率挂钩”。

　　即便如此，他们预计到2026年才会完全恢复在职工作。我不相信它会在那时发生——如果有的话。

　　与此同时，住房建设似乎将趋于平缓，而原本打算通过削减HS2来释放的交通基础设施项目可能难以落实。建筑商的艰难时期。