面向50岁以上人群的金融服务和旅游服务提供商Saga已组建了一个金融城银行家团队，以帮助支撑其财务状况。几周前，该公司向董事长申请了3500万英镑贷款。

　　天空新闻(Sky News)了解到，佐贺一直在与Lazard合作，就加强其资产负债表的可能方式提供建议，包括恢复出售其保险承销部门。

　　伦敦金融城的消息人士称，伦敦金融城也一直在研究与“冒险精神”号和“发现精神”号游轮融资有关的可能替代方案。

　　据说，Lazard最近几天向Saga董事会提交了对该公司早期债务再融资和重组方案工作的评估。

　　其他方案的细节周一尚不清楚，但据信也在考虑之中。

　　佐贺董事会对新企业活动的评估，是在明年5月偿还1.5亿英镑债券之前进行的。

　　在去年9月公布的中期业绩中，佐贺的资产负债表上背负着逾6.5亿英镑的净债务。

　　尽管该公司股价在过去12个月小幅回升，上涨了近四分之一，但其市值仍不到1.75亿英镑。

　　该公司前首席执行官罗杰?德哈恩(Roger De Haan)于2020年夏天空降回来领导公司扭亏为，投资1亿英镑，作为更广泛融资的一部分。

　　此前，该公司拒绝了私人股本投资者的收购要约。

　　今年年初，该公司推出了一个名为Saga extra的全球网站，旨在为50岁以上的消费者提供建议和服务。

　　前合作集团(Co-op Group)和Superdry老板尤安?萨瑟兰(Euan Sutherland)今年1月表示:“我们正在制定计划，以推动Saga的增长，并将重点放在打造英国规模最大、增长最快的老年人业务上。”萨瑟兰目前经营着Saga。

　　“这是将Saga打造成我们称之为‘体验一代’的领先超级品牌的更广泛计划的一部分。”

　　该公司目前的困境在很大程度上与汽车保险市场的状况有关，该公司表示，汽车保险市场的状况一直在影响其产生现金和减少债务的能力。

　　Saga还曾就将其承销业务出售给澳大利亚保险公司Open进行谈判，但未能敲定交易。

　　今年9月，该公司表示，“相信一旦保险市场状况改善，将产生更大的价值”。

　　“然而，随着形势的发展，我们将继续评估我们的选择。”

　　作为该公司创始人之子，德哈恩已经向Saga提供了5000万英镑的贷款，并在今年秋天早些时候将贷款扩大到一家8500万英镑的工厂。

　　周一，佐贺的股价约为122.7便士。

　　Saga发言人拒绝置评。