由于司机的另一次罢工，火车服务将在周五瘫痪，而初级医生和顾问也宣布了新的罢工。

　　火车时刻表将受到Aslef罢工的严重影响，由于长期以来关于工资和工作条件的争议仍在继续，一些地区全天没有火车。

　　谈判仍然陷入僵局，没有谈判计划，也没有突破的迹象，通勤者和度假者面临寻找替代交通工具的问题。盖特威克特快是受影响的主要服务之一。

　　司机工会Aslef的成员也将禁止周六加班，与此同时，铁路、海运和运输(RMT)工会也因工资、工作和工作条件方面的争议举行了罢工。

　　两个工会都指责政府拒绝允许铁路运营商向其成员推荐报价，从而阻碍了任何达成协议的机会。部长们否认他们干预了这场争端。

　　Aslef表示，周五的罢工将迫使公司取消全国各地的服务，禁止加班将“严重扰乱”铁路网络，因为工会坚持认为，如果司机不在休息日工作，没有一家火车公司雇佣足够的司机来提供适当的服务。

　　受影响的16家公司包括:Avanti West Coast;砂质铁路;c2c;越野的;东米德兰兹铁路;更大的英吉利;GTR Great Northern Thameslink;大西部铁路;港岛线;ln;北部的火车;东南;南部/盖特威克表达;西南铁路;TransPennine表达;和西米德兰兹火车。

　　Aslef秘书长米克·惠兰(Mick Whelan)表示:“我们不想采取这一行动，但火车公司和支持他们的政府迫使我们采取这一行动，因为他们拒绝坐下来与我们交谈，并且没有向火车司机提出公平合理的薪酬，这些司机自2019年以来已经四年没有加薪了，而同期价格飙升了12%以上。”

　　“政府似乎很乐意让乘客——和企业——因为他们错误地认为他们可以胁迫我们屈服。他们不关心乘客，也不关心英国的铁路，但他们不会破坏我们。

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　　“自2019年以来，这些公司的火车司机已经四年没有加薪了，而通货膨胀率却在飙升。自4月26日星期三以来，我们没有听到雇主的任何消息——我们没有开会，没有打电话，没有发短信，也没有发电子邮件——自1月6日星期五以来，我们与政府没有任何联系。

　　“这显示了这些公司和政府对英国乘客、员工和公共交通的蔑视。

　　“他们很乐意让这种情况继续下去，但我们决心为四年来没有加薪的男女争取公平的加薪，而通货膨胀率已经达到了两位数。”我们的会员完全有理由希望现在能够买到他们在2019年可以买回来的东西。”

　　与此同时，初级医生和顾问将在医疗服务历史上首次举行联合罢工，这被描述为他们与政府在薪酬问题上的“严重升级”。

　　周四晚上，英国医学协会(BMA)宣布，协调的工业行动将在9月和10月举行。

　　顾问们已经宣布了从9月19日开始罢工48小时的计划，他们的初级同事将在9月20日加入。

　　初级医生将在21日和22日继续进行罢工。

　　咨询医生和初级医生将在10月2日、3日和4日举行罢工。

　　初级医生委员会的联合主席Rob Laurenson博士和Vivek Trivedi博士说:“今天，整个英格兰的初级医生都在向政府发出一个响亮而明确的信息:我们不会去任何地方。

　　“我们准备继续我们的工业行动，但我们不必这样做——总理有权通过向我们提出可信的提议来阻止任何进一步的行动。拒绝与我们和我们的顾问同事谈判并不是前进的道路。

　　“Rishi Sunak现在无处可藏。不能再拖延了，不能再把时间浪费在强加工资协议上，不能再在与我们走进会议室之前就宣布罢工必须结束。”

　　作为对罢工声明的回应，卫生部长史蒂夫·巴克莱表示，“不会再就工资问题进行谈判”。

　　巴克莱称工会的最新声明“非常令人失望”，并补充道:“我知道这将严重影响他们在NHS的同事和病人的心理——他们都承受着英国医学协会无情的、现在协调一致的罢工行动的冲击。”