90岁及以上老人持有驾照的人数在10年内翻了一番，这引发了对强制性视力检查的呼吁，以提高道路安全。

　　PA新闻机构对驾驶和车辆牌照局(DVLA)数据的分析显示，去年11月，这个年龄段的英国人持有正式驾照的人数达到创纪录的15.3万人。

　　英国汽车协会呼吁司机在70岁时必须出示定期视力检查的证据才能继续驾驶，以“提高道路安全”。

　　90岁以上持有牌照的人数已从2013年11月的7.7万人上升至2012年以来的最高水平。

　　这一增长可能是由于一系列因素造成的，比如人口老龄化和放弃驾照的老年司机减少。

　　无论年龄多大，司机在获得驾照后都不需要接受强制性的技能或健康检查，但如果他们不再适合驾驶，他们必须通知DVLA。

　　人们担心，一些老年人在不应该开车的时候继续开车，而另一些人可能过早放弃开车，冒着被排除在服务和活动之外的风险。

　　YouGov在7月份进行的一项调查显示，65%的英国成年人支持70岁或以上的司机每三年重新参加一次实践考试，以保留他们的驾照。

　　英国汽车协会主席埃德蒙·金说:“如果引入基于年龄和安全的驾驶限制，我们更有可能限制年轻司机，而不是老年司机。”

　　报纸上说的是12月31日

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　　“以男性为主的年轻司机在通过驾照考试后的6个月内发生车祸的可能性要比年龄较大的司机在挂车后的6个月内发生车祸的可能性大得多。”

　　“然而，我们认为，提高道路安全的一项检查是，要求70岁以上的人在续签驾照时提供定期视力检查的证据，并要求全科医生提供更严格的指导。”

　　“定期进行视力检查对所有司机的健康也有更广泛的好处。”

　　金先生说，停止驾驶的决定应该基于“你的家庭医生和家人的个人建议”，而不是达到“任意年龄”。

　　他补充说:“我们每个人的年龄都不一样，对许多老年人来说，汽车是必不可少的生命线。”

　　英国交通部的一位女发言人说:“英国的道路是世界上最安全的道路之一，我们将保持许可证标准的更新，以确保每个人都能安全、安心地使用我们的道路。”

　　“70岁以上的司机必须每三年更新一次驾照，所有司机必须达到驾驶视力标准，同时，如果健康状况可能影响他们的健康，他们也有法律义务通知DVLA。”

　　交通运输部的数据显示，与年轻司机相比，发生严重撞车事故的年长司机更有可能没有正确观察。

　　在2016年至2021年期间，英国道路上至少有一人死亡或重伤的事故中，有30%涉及70岁以上司机的事故是由这一错误造成的。

　　相比之下，年轻司机的这一比例为22%。

　　截至11月，年龄最大的驾照持有者是一名109岁的女性，尽管不知道她是否还在开车。

　　根据英国国家统计局(Office for National Statistics)的最新估计，到2021年，英国有近60万90岁及以上的老年人。