圣人Sunak面临批评他的前任在10号为失去一个“千载难逢的机会”取消北方那么HS2腿。

　　卡梅伦不顾保守党高层和商界领袖的反对，放弃了从伯明翰到曼彻斯特的HS2项目，称“事实已经改变”，高铁项目的成本“增加了一倍多”。

　　但前保守党首相戴维?卡梅伦表示，这一决定将加剧人们的看法，即英国无法长期采取行动，而且“正朝着错误的方向前进”。

　　另一位前保守党首相鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)在回应卡梅伦在X(前身为Twitter)上的尖锐帖子时写道:“我同意”。

　　苏纳克还发现自己因在保守党大会演讲中对前首席大臣尼古拉?斯特金(Nicola Sturgeon)的评论而被苏格兰警方举报。

　　苏纳克先生试图取笑这位前苏格兰民族党领导人，因为苏格兰警方对她所在政党的财务状况进行了调查，并对她进行了审问。

　　斯特金在6月份被捕后被无罪释放。

　　现在，支持独立的竞争对手阿尔巴党总书记克里斯·麦克雷尼(Chris McEleny)以藐视法庭的指控向警方举报苏纳克，而总理的评论是在警方进行现场调查时发表的。

　　在苏纳克发表会后批评之际，他正准备周四前往格拉纳达，在欧洲政治共同体(European Political Community)峰会上讨论移民和乌克兰问题。

　　他在曼彻斯特的主题演讲中发表了几项声明，包括一项逐步禁烟的计划，尽管他的政党自2010年以来一直执政，但他试图将自己定位为一位带来“变革”的政治家。

　　苏纳克先生证实，HS2将从伦敦市中心的尤斯顿到伯明翰，但将不再延伸到西米德兰兹郡以外的地区，曼彻斯特就是其中之一。

　　相反，Sunak先生承诺将利用HS2部分的废弃节省的360亿英镑来资助其他交通计划。

　　他告诉HS2的支持者，“事实已经改变”，需要“改变方向的勇气”。

　　卡梅伦称这一决定是“错误的”，并补充道:“这将助长一些人的观点，这些人认为我们不能再作为一个国家进行长期思考或采取行动;我们走错了方向。

　　“HS2是关于长期投资，将国家团结在一起，确保更平衡的经济和实现北方经济增长。我们获得了历史性的跨党派支持，得到了英格兰中部和北部城市和地方当局领导人的广泛支持。”

　　他表示，这一宣布“抛弃了历经6届政府维持了15年的跨党派共识，并将使就未来任何长期项目达成共识变得更加困难”。

　　卡梅伦接着说:“在世界各地，我们看到具有变革意义的长期基础设施项目已经完成或正在进行。它们展示了正在崛起的国家，为子孙后代建设，胸怀大志，把事情做好。

　　“我对这个决定感到遗憾，我怀疑在未来的几年里，很多人回顾今天的宣布时，会想知道这个千载难逢的机会是如何失去的。”

　　工党嘲笑财政大臣杰里米·亨特的政策变化，强调他之前在后座议员时期发表的言论。

　　亨特于2020年2月在推特上写道:“在全世界都在关注我们的时候，没有HS2=对我们国家没有雄心。现在是时候雄心勃勃了。”

　　影子财政大臣雷切尔·里夫斯强调了这篇文章，并写道:“杰里米，最近怎么样?”

　　如果工党在下届大选中获得权力，政府所做的决定可能会让工党更难推翻削减计划。

　　英国运输部证实，现在被废弃的HS2线路专用土地将不会受到未来高速铁路扩建的保护。

　　铁路顾问威廉·巴特称这一决定“荒唐可笑”，是一种“恶意”行为。

　　这并不适用于南北，也不适用于东西，我们在这个计划中看到的是用电气化取代铁路的十年。

　　在一个被称为保护的过程中，这些路线上的土地——包括延伸到克鲁、曼彻斯特和东米德兰兹的土地——受到保护，以防止冲突的发展发生。

　　在西米德兰兹和克鲁之间的第2a阶段，将在未来几周内正式解除保护。

　　在西米德兰兹郡和曼彻斯特之间的2b阶段，保障措施将在2024年夏季修改，以允许北方动力铁路的计划。

　　西约克郡市长特雷西·布拉宾在苏纳克宣布交通政策后批评他“纯粹是为了竞选”。

　　这位工党政客告诉第四频道新闻频道:“这并不适用于南北，也不适用于东西，我们在这个计划中看到的是用电气化取代铁路公共汽车的十年。”

　　对于苏纳克因取笑斯特金而被指控藐视法庭一事，阿尔巴党主席麦克埃莱尼表示，“分支行动”应该“在不受苏纳克干涉的情况下，无所畏惧地展开调查”。

　　他补充说，结果他“正式投诉了藐视法庭罪”，要求警方对此进行调查。

　　McEleny先生说:“在苏格兰蔑视适用逮捕,不是从充电。Branchform行动正在调查对苏格兰和对政治的信任至关重要的严肃问题。

　　“这件事太重要了，不能让首相干涉这种蔑视行为，因为很多人都在等待苏格兰警方的调查结果。”

　　已经联系了苏格兰警察局和唐宁街对此发表评论。