据报道，波音公司解散了其全球多元化、公平和包容（DEI）部门，这是该公司新任最高执行官下令对其业务进行全面改革的一部分，成为最新一家放弃这一有争议举措的大公司。

　　据彭博新闻社报道，这家航空巨头表示，其DEI办公室的员工将被吸收到另一个专注于人才和员工经验的人力资源团队中。在阿拉斯加航空公司的一架航班发生近乎灾难性的井喷事故后，科技大亨埃隆·马斯克（Elon Musk）抨击该公司将DEI置于安全和质量控制之上。

　　公司副总裁Sara Liang Bowen于周四离职，她被任命负责现已解散的DEI部门。

　　鲍恩在领英（linkedIn）上的告别帖子中写道：“这个团队取得了如此多的成就——有时并不完美，但从来都不容易——并且梦想着做得更多。”

　　“在过去的5年多里，在波音公司领导公平、多元化和包容性是我一生的荣幸。我们的团队每天都在努力支持我们员工不断发展的才华和创造力。”

　　一位保守派影响者发起了病毒式的运动，迫使其他知名公司——包括约翰迪尔、哈雷戴维森和杰克丹尼尔斯——放弃了他们的DEI政策，他对波音的大修表示赞赏。

　　罗比·斯达巴克说，他上个月通过电子邮件联系了波音公司首席执行官凯利·奥特伯格和董事会主席史蒂夫·莫伦科普夫，让他们知道他将在网上发起一场反对他们的DEI政策的运动。

　　星巴克周四在X上写道：“我们的活动非常有效，我们让地球上一些最大的公司改变了他们的政策，我甚至没有先发布一个视频，只是因为担心他们会成为我们曝光的下一个公司。”

　　他补充说，“美国企业界的格局正在迅速转向理智和中立。”

　　在1月份的空中事故发生后，马斯克曾在一份文件中点名波音，称该公司两年前开始将DEI目标作为高管薪酬的激励措施，而此前该公司只关注安全和质量控制。

　　“你想乘坐一架他们优先考虑DEI招聘而不是你的安全的飞机吗？”这正在发生，”马斯克在X上说。

　　在随后的一条推文中，马斯克写道：“人们会因DEI而死亡。”他引用了阿拉斯加航空公司1282航班的一篇新闻报道，这架飞机在大约1.6万英尺的高空被炸飞，留下了一个大洞，不得不紧急降落在波特兰国际机场。

　　该公司卷入了破坏性的劳工罢工，在2020年5月乔治·弗洛伊德去世后，该公司加强了其DEI计划，承诺到2025年将黑人就业率提高20%。

　　去年，波音公司报告称，自2020年以来，该公司的黑人就业人数增加了17%。

　　“波音仍然致力于招聘和留住顶尖人才，并创造一个包容的工作环境，让世界各地的每个队友都能在支持公司使命的同时发挥最佳水平，”该公司在宣布将取消其DEI部门后表示。

　　由于社交媒体上的反弹越来越强烈，美国企业逐渐远离了DEI倡议。

　　今年6月，Tractor Supply Co.表示，已经取消了DEI职位，并退出了与DEI相关的各种活动。

　　农业设备制造商约翰迪尔（John Deere）最近结束了对“社会和文化意识活动”的支持，而哈雷戴维森（Harley-Davidson）退出了人权运动组织（Human Rights Campaign）的企业平等指数（Corporate Equality Index）。

　　丰田和福特也宣布他们正在缩减DEI项目和政策。

　　批评人士认为，根据种族、性别和性取向等因素挑选参与者的教育、政府和商业项目是不公平的，应该为每个人提供同样的机会。

　　与此同时，罢工的波音工人将于周一就一项提议进行投票，该提议将四年内的工资涨幅从之前的35%提高到38%，并提供1.2万美元的批准奖金，但没有满足他们要求恢复固定收益养老金的关键要求。

　　大约3.3万名IAM成员已经罢工了7周，导致大多数波音飞机停产，包括该公司最畅销的737 Max。

　　这次罢工始于9月13日，当时超过94%的工人投票拒绝了四年加薪25%的提议。上周，64%的人否决了一项在四年内将一般工资提高35%的提案。

　　有电线的地方