一辆贴满乌列兹抗议标语的大篷车被锁在萨迪克·汗的房子外面，这是阻止该计划的最后一招。
周日上午，居民们在图廷市伦敦市长住所附近注意到这辆车。
这辆车被拴在一根柱子上，车上的标语包括:“乌列斯是一个抢钱的地方”和“乌列斯将是你的人头税，卡恩先生”。
还有一张市长的照片，上面有一个演讲泡泡，上面写着:“付给我12.5英镑，你可以污染24小时。”
上周六，人们在Tooting Broadway车站外举行了大规模抗议超低排放区(Ultra Low Emission Zone)的活动，挥舞着谴责该计划的标语。该计划将于明天扩大到伦敦所有行政区。
一位看到大篷车的居民说，该地区的人们对该计划感到愤怒。
他们补充说:“今天早上我看到那辆货车朝公共区域开去。我突然大笑起来，我得给它拍张照片。
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“市长在这里住了很多年，从来没有打扰过任何人。但是突然这些摄像头出现了，所以现在人们真的很生气。
“没有人想要这些新区域，它们真的会影响到人们。
“如果你能负担得起罚款或买辆新车，你就能勉强应付，但如果你负担不起，你就得花几千美元。”
除圣诞节外，Ulez全年无休，每周7天，每天24小时营业。
如果车辆不符合Ulez排放标准，也不能获得豁免，司机在该区域内行驶将被迫每天支付12.5英镑的费用。
这位居民说，他们的车不符合规定，所以他们不得不寻找一辆新车，并补充说:“我年迈的姻亲不得不扔掉他们那辆非常好的斯柯达，花几千美元买了一辆新车，这样他们就能看到他们的孙子了。”
“这个计划会像新冠疫情一样重演。它将把老年人赶出家门。
“如果你能负担得起，那就好了。但如果你做不到呢?我认为市长不了解人们对此的感受。”
从明天起，伦敦所有32个行政区都将被纳入超低排放区。
这意味着任何在城市街道上驾驶不符合最低排放标准的汽车的人都必须每天支付12.5英镑的费用。
这些限制是根据欧洲排放标准制定的。汽油车的标准是欧4(氮氧化物或NOx)，柴油车的标准是欧6(氮氧化物和颗粒物或PM)。
那些不确定自己的车是否符合标准的人可以在伦敦交通局的网站上查询，但一般来说，2005年以后在DVLA注册的汽油车是可以的，2015年9月以后在DVLA注册的柴油车也是可以的。
与此同时，周六的抗议者表达了他们的不满。
50岁的退休理财规划师沃伦·斯蒂芬斯表示，该计划“完全是为了钱和控制”。
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斯蒂芬斯先生的车符合Ulez标准，他说:“这是在说，如果你给我12.5英镑，你就可以开你的污染汽车。”
“一切都是为了钱，否则他们会禁止汽油车和污染汽车。”
人群中可以听到“把可汗赶出去”的呼声，这些人群主要来自伦敦和南部的部分地区，他们现在将受到扩大的清洁空气区引入的影响。
汗先生此前曾表示，清洁空气是“一项人权，而不是特权”，他正在“倾听”人们对该计划的担忧。
GMB伦敦地区组织者特雷夫林·麦克劳德不同意这个观点，他告诉伦敦广播公司:“汗先生，听听人民的声音，听听那些将要受苦的人的声音，听听那些现在负担不起工作的人的声音，更别提养家糊口了。”
“我们都希望为我们的孩子和子孙后代提供清洁的空气，但你已经走得太远，太深了，这将以人们的生命和生计为代价。”
自该计划首次推出以来，已经有许多Ulez相机遭到破坏和被盗，通常是那些自称为“刀锋跑者”的人。
这使得伦敦交通局(TFL)采取了额外的措施来保护这些设备，比如在电缆周围用装甲盒子把它们放在更高的地方。
伦敦市长的一位发言人说:“市长一直很清楚，扩建乌列兹区是一个非常艰难的决定，但他不准备坐视每年约4000名伦敦人因空气污染而过早死亡。”