面对这场精心策划的对我们南部边境的入侵,这位总统有意未能保护国家主权,德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)正处于漩涡之中(“阿博特别无选择”,1月3日社论)。
我们的庇护城市亚当斯市长不应该痛斥阿博特,而是应该支持他作为民主党新面孔的说法,把阿博特的巴士送到特拉华州,给拜登总统敲响急需的警钟。
詹姆斯后于
Beechhurst
读到人们对阿博特的愤怒,我不禁想到民主党的政策是如何让纽约变得更糟的。
艾伯特只是想做好他的工作,他们让他很为难。
我们有像亚当斯市长这样的民主党人抨击阿博特,却没有要求拜登解决边境问题。就好像他们不关心国家一样。
民主党人一直在谈论“协调”,但这对阻止移民没有任何作用。我们需要停止增兵,但他们没有要求拜登这么做。在这方面,我认为阿博特已经尽了最大努力。
乔治·马科斯
Eatontown,新泽西
亚当斯市长指责阿博特不人道,因为他将非法移民从德克萨斯州转移到纽约市。
如果有的话,阿博特应该向亚当斯市长收费,因为他为他提供了他想要的人,并邀请了他们来他的庇护城市。除此之外,我认为从边境州转移这些移民的费用应该由所有庇护城市的官员支付。
罗恩·海默?
亚利桑那州尤马
纽约市的移民问题不是阿博特的错。他正在为他的州的人民做正确的事情,他们已经看到了大量由非法移民造成的麻烦。
纽约市的问题是亚当斯市长的错。他所要做的就是说:“是的,我们是一个庇护城市,但我们已经达到了非法移民的极限。”
这一事先发出的信息将阻止移民来这里接受免费食宿和服务。
你真丢脸,亚当斯市长,反正你也不觉得丢脸。
扫罗Mishaan
布鲁克林
所以拥堵收费听起来是个好主意,对吧?(1月4日的《打架vs 15美元》)。
让我们看看事实,你来评判吧。它会阻止人们开车去曼哈顿吗?这听起来是个好主意,但它不会阻止足够多的人开车去城市,从而产生持久的影响。
纽约市是一个消费城市,整个州也是如此。这是什么意思?它是一个几乎没有制造业的城市和州,因此几乎所有东西都需要用卡车从其他州进口。
我从自己的经验中知道这一点,因为我是布鲁克林一家小型卡车运输公司的老板。
当像我这样的人不得不花更多的钱进口杂货到纽约时,所有东西的价格都会上涨。因此,政府在不增税的情况下获得了更多的税收收入——这损害了其他所有人的利益。
这不是一个巧妙的主意吗?这都要感谢我们选出来代表我们的政客。
约瑟夫Brusca
布鲁克林
据《华盛顿邮报》报道,郊区的观影人数急剧下降了17%(1月4日的“郊区吓走了百老汇”)。
在征收拥堵费的情况下,预计所有企业的拥堵费都将增加一倍或两倍。
卡尔Rosenstein
曼哈顿
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