圣米格尔公司(SAN Miguel Corp.)收费公路部门第一季度净利润增长21%，从去年同期的9.64亿比索增长至11.6亿比索，主要得益于车辆流量和收费收入的增加。

　　南吕宋高速公路(SLEX)的运营商SMC SLEX公司表示，通行费收入达到19.4亿比索，比去年的16.8亿比索增长15%，rfid平均交易占94%，现金支付占6%。

　　在此期间，该收费公路的平均日交通量(ADT)为357774辆，比去年的352185辆增长了2%。

　　与此同时，据说由于更高的运营和维护费用，向菲律宾国家建设公司(PNCC)的股份汇款，服务特许权的摊销，重新铺设和维护遗忘的规定以及特许权保险费，服务成本增加了3010万比索。

　　然而，由于折旧和摊销、广告成本以及车辆和设备的维修和维护费用降低，运营费用下降了22%，降至6730万比索。

　　SMC SLEX已为2024年分配了80.6亿比索的资本支出(资本支出)，以部分资助其TR4项目和现有SLEX的扩大。

　　2026年完工后，耗资500亿比索、6674公里的TR4收费公路项目将连接Sto。从巴丹加斯的托马斯到奎松的卢塞纳市，预计将把两地之间的旅行时间从目前的3小时缩短到45分钟左右。

　　广告

　　SLEx目前从蒙廷卢巴的阿拉邦到斯托全长36.1公里。托马斯,八打雁。它是连接马尼拉大都会和菲律宾南部主要省份的三条主要高速公路之一。