与奥迪保持一致的新一代A4更名为A5新命名系统

　　得到了奥迪新MHEV Plus轻度混合动力技术

　　首次亮相轿车和Avant(地产)车身风格

　　奥迪的全新A5已成为其第一个内燃模型遵循该公司修订的命名系统。在新系统下，奇数表示内燃机汽车，而偶数表示电动汽车。因此，虽然车背上的徽章可能读作A5——Coupe和Sportback的品牌衍生于即将推出的A4——但新一代车型是即将推出的A4轿车和旅行车(奥迪术语为Avant)的直接替代品。

　　新的A5是A4的直接替代品，并遵循奥迪的新命名系统。

　　新款A5的第一步是平台。奥迪表示，新一代轿车是其第一款内燃车型，将采用其新的高级平台燃烧(PPC)。新的可扩展平台也将在今年晚些时候推出的新一代Q5以及一系列未来的燃烧奥迪车型上采用。

　　在外观方面，新A5采用了比即将离任的A4更尖锐的设计，但仍然保持了干净和克制的外观。标志性的奥迪格栅比即将离任的车型更宽更短，两侧是带有数字日间行车灯签名的新型角LED大灯。宽阔的中央进气口位于格栅下方，而突出的侧面通风口增加了轿车的运动外观。

　　新款A5拥有更锐利的外观和更流畅的外形。

　　在外形上，与目前的三箱轿车相比，A5获得了更像轿跑车的外形，车顶轮廓更流畅，尾部更粗短。窗口线从外向的A4是延续与后四分之一的窗口坐在c柱而不是在门上。喇叭轮拱和显着的肩线从前挡泥板到尾灯增加了一些肌肉的外观。

　　在后面，新A5的特点是全宽灯条与OLED尾灯，奥迪表示，照明标志是可配置的。完成运动外观是一个扩散元素在ba双排气管保险杠的侧面。

　　奥迪表示，A5将配备数字日间行车灯和OLED尾灯nfigurable签名。

　　打开门，你是迎接新一代的奥迪客舱类似于我们在新的Q6 e-tron。仪表盘上主要是一个宽屏显示屏，容纳11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱数字仪表盘和14.4英寸的中央触摸屏。副驾驶还可以选择10.9英寸的专用显示屏。细长的空调位于中央触摸屏下方，而中控台也相对干净，开关设备较少。自动变速箱的齿轮选择器现在是一个电子拨动开关，而不是一个物理杠杆。

　　新的机舱设计类似于什么首次亮相的Q6 e-tron。

　　吸引用户眼球的一个特点是驾驶员门上的开关设备。除了基本的电动车窗控制外，车门似乎还安装了一系列其他控制装置，包括灯光、雾灯和座椅记忆功能。

　　移动到动力系统，新的A5得到了奥迪的新的MHEV +技术-一个衍生的48V轻度混合动力系统。奥迪表示，MHEV Plus系统使用动力系统发电机提供了一个补充发动机输出功率为18千瓦，同时还声称提供有限的电力只有操纵和停车能力。MHEV Plus系统还使用电动机在制动过程中回收动力。MHEV Plus车辆的制动系统最初使用来自电机的摩擦作为制动的主要来源，在进行物理制动之前回收能量。

　　驾驶舱门上有大量的按钮和开关，包括灯的控制。

　　至于发动机本身，奥迪表示A5将配备一对2.0升TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机，并配有双离合自动变速箱作为标准配置。入门级2.0升涡轮汽油发动机的输出功率为148马力，仅为前轮驱动，功率更大的201马力，可选的四驱全轮驱动提供更高的功率。

　　柴油A5将配备2.0升EA288 EVO TDI涡轮增压柴油发动机，配备新的MHEV Plus技术。奥迪表示，该装置将提供201马力和400牛米的峰值扭矩，并将提供前轮驱动和全轮驱动配置。

　　对于运动型的S5，一个更大的362马力，3.0升V6涡轮汽油发动机位于引擎盖下，充满了MHEV Plus技术。Quattro全轮驱动是标准配置，它是具有扭矩矢量功能的运动型差速器。双离合自动变速箱是标配。

　　奥迪表示，新款A5将于2024年底在欧洲上市，随后可能会在其他市场上市。对于印度市场，我们预计新的A5到达明年的某个时候。