美国南加州的一个城市周一宣布，该市将成为美国第一个用电动汽车取代警车的城市，并推出了一支由20辆新特斯拉组成的车队。

　　位于洛杉矶边缘的南帕萨迪纳市将用特斯拉取代耗油的警车，以通过减少排放来保护公众健康和应对气候变化。官员们表示，特斯拉将使用安装在市政厅的新型电动汽车充电器。

　　市议员、地区空气质量官员迈克尔·卡乔蒂(Michael Cacciotti)说，在警察拦截交通或响应紧急呼叫时，警车通常比其他车辆闲置得更久，这大大增加了排放。

　　卡乔蒂说:“这很重要，尤其是在洛杉矶地区，那里的空气仍然是全国最不健康的。”“我们希望该地区和该州的其他警察部门也能做出改变。”

　　官员们表示，其他城市的车队中也有一些电动汽车，但这是第一个完全电动化的城市。今年早些时候，附近的阿纳海姆警察局通过一个试点项目，向其巡逻车队引入了六辆特斯拉。

　　南帕萨迪纳(South Pasadena)警官托尼·阿卜杜拉(Tony Abdalla)在一封电子邮件中说，他们正在追踪美国各地约35家愿意分享将一辆或多辆特斯拉纳入各自车队的经验的机构。

　　警察部门将拥有10辆特斯拉Model y作为巡逻车，10辆特斯拉Model 3用于侦查和行政任务，这两款车都是为警察定制的。该市的净成本为185万美元，其中一半以上的总成本由能源供应商南加州爱迪生公司、清洁能源联盟和减少移动源空气污染审查委员会承担。

　　南帕萨迪纳市长伊芙琳·兹内默在新闻发布会上说:“我们将拥有一支安全、廉洁、节省纳税人资金的21世纪警察队伍。”

　　新闻稿称，改用电动汽车预计将为南帕萨迪纳市每年每辆车节省约4000美元的能源成本，并节省刹车、换油和空气过滤器等维护费用。据警察局长布莱恩·索林斯基(Brian Solinsky)说，每英里的总体运营成本至少是以前使用汽油动力汽车的一半。

　　洛杉矶-长滩大学排名第1。全国臭氧污染最严重，也被称为雾霾。根据美国肺脏协会(American Lung Association)的数据，每年的颗粒物污染指数为6。二氧化碳的排放也加剧了气候变化，这在一定程度上导致了该地区越来越多的致命野火。

　　加州的“先进清洁车队”(Advanced Clean fleet)规定，从今年开始，公共机构购买的车辆中有50%是零排放的，到2027年要达到100%，但警车和其他应急车辆则不受此限。