兰博基尼在印度推出了Urus SE PHEV。

　　售价45.7万卢比(前展厅)。

　　混合动力系统结合了双涡轮V8和电动马达。

　　兰博基尼在印度市场推出了Urus SE插电式混合动力SUV，售价为45.7亿卢比(前展厅)。作为迄今为止最强大的Urus版本，Urus SE采用混合动力系统，将双涡轮增压V8与电动马达和车载电池组相结合。此外，Urus SE还获得了一系列新的风格线索超过标准Urus和Performante，以区分它从地段。

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　　Urus SE获得了一系列新的造型线索，使它有别于标准Urus

　　在视觉上，Urus SE得到更细的大灯前面概述了c形drl，并配备了一个新的前保险杠与修订的进气口，看起来比那些在标准Urus。这款SUV的引擎盖也是全新的，现在已经延伸到前大灯，一直到鼻尖。下一边小看起来已经改变除了合金车轮。朝向后方，SUV得到了一个新的尾门和保险杠，随着一个新的通风口一样的元素跨越车辆的宽度下集成扰流板唇。

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　　Urus SE拥有更大的12.3英寸触摸屏

　　Urus SE的内部也得到了更新，并得到了修订的布局。中央触摸屏的尺寸有所增加，现在达到12.3英寸。气候控制的显示器似乎已经移得更低，现在通过一条皮革或阿尔坎塔拉与主显示器分开。一些开关柜的定位也发生了变化。

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　　引擎盖下的4.0升双涡轮V8发动机现在可以产生612马力和800牛米的扭矩，而Urus S的功率为657马力和850牛米。发动机与集成在8速自动变速箱中的电动机配对，可提供额外的189马力和483牛米。系统的总输出功率为789马力和950牛米。插电式混合动力系统的电动动力总成与位于行李箱底部的25.9千瓦时电池组配对，兰博基尼声称这款SUV的全电动续航里程为60公里。

　　Urus SE的最高时速为312公里

　　兰博基尼声称，从0到100公里每小时的时间为3.4秒，比Urus S快0.1秒，但比Urus Performante慢0.1秒。从0到200公里每小时的时间为11.2秒，而最高速度为312公里每小时，高于Urus S和Performante。

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　　兰博基尼表示，Urus SE还配备了一个新的中央纵向扭矩矢量系统，可以在前后轴之间持续分配动力。还有一个新的后方电子限滑差速器。此外，SUV还获得了新的驱动模式-电动汽车驱动，混合动力，性能和充电。除了之前提供的六种模式之外，还提供了这些模式-用于公路和赛道的Strada, Sport和Corsa，以及用于沥青以外的Neve, Sabbia和Terra。