星期四，一艘潜水船的船长被判处四年监禁，这艘船是美国近代史上最严重的海上灾难的现场，尽管美国检察官显然对这一裁决感到不满。

　　杰里·尼尔·博伊兰是“概念”号的船长，当时这艘船在2019年的劳动节在圣克鲁斯岛附近起火沉没。总共有33名乘客和一名机组人员死亡，随之而来的后果促使海事法规进行了一系列修改。

　　周四，美国地区法官乔治·h·吴(George H. Wu)判处70岁的诺伊兰在联邦监狱服刑四年。他面临最高10年的监禁。

　　诺伊兰于2023年11月被判犯有一项渎职或忽视船员的罪名，这种罪名通常被称为“海员过失杀人罪”。

　　这艘75英尺长、由木材和玻璃纤维制成的客轮在凌晨停泊在普拉特港时发生了致命的火灾，普拉特港位于圣克鲁斯岛西南约22英里处。船上载有33名乘客和6名船员，其中包括博伊兰。当船上的人在甲板下睡觉时，大火吞没了船。只有五名机组人员成功逃脱并在大火中幸存下来。

　　美国联邦检察官马丁·埃斯特拉达(Martin Estrada)在给《每日野兽》(The Daily Beast)的一份声明中说:“被告的懦弱和一再失败导致34人可怕地死亡。”“受害者的家人将永远被这场不必要的悲剧所摧毁。虽然今天的判决不能完全治愈他们的创伤，但我们希望我们追究被告刑事责任的努力能给这些家庭带来一定程度的创伤。”

　　埃斯特拉达似乎对裁决感到失望。“当然，四年不是我们想要的。我们想要10年。据哥伦比亚广播公司报道，埃斯特拉达说:“我们认为在这种情况下，适当的刑期是10年。”

　　据美联社(Associated Press)报道，遇难者家属曾请求法官判处最高刑罚。唯一的甲板水手亚历山德拉·库尔茨的父亲在向博伊兰和法庭讲话时，带来了一盒骨灰。“这是我女儿留给我的全部，”罗伯特·库尔茨说。

　　“如果不是被告的疏忽，‘概念’号上受害者的命运可能会有所不同，”负责FBI洛杉矶外勤办公室的助理主任Mehtab Syed说。“我要赞扬调查人员和检察官的合作努力，这导致了今天的判决，并希望在受害者家属继续从这场悲剧中恢复的过程中，这能给他们带来一定程度的正义。”

　　检察官表示，博伊兰“犯了一系列错误”，导致了这场灾难，包括逃离船只，而不是试图营救他的乘客。他们说，其他明显的失误包括，在火灾发生后，未能向机组人员提供消防指令或指示;未使用驾驶室内旁边的消防器材，包括消防斧和灭火器灭火或者抢救被困乘客的;在火灾发生时，即使没有受伤，也没有进行任何救生或灭火活动的;未使用船上的公共广播系统向乘客和船员发出火警警告;并成为第一个弃船的船员，尽管33名乘客和一名船员仍然活着，被困在船的上下铺房间的甲板下，需要帮助才能逃生。

　　“当生命在海上逝去时，没有赢家，但将那些对其罪行负责的人绳之以法是正义的。今天就是一个例子，”海岸警卫队调查处主任杰里米·戈蒂尔说。