Punch EV使用了全新的“活动”。这是塔塔汽车的第一个专用电动汽车平台。

　　塔塔已经为activ -ba建立了一条单独的生产线该公司在浦那工厂推出了新车型。

　　curv, Harrier和Safari电动汽车将会上市基于这个在印度开发的新平台。

　　塔塔汽车公司(Tata Motors)推出了首款专用电动汽车架构，名为“activ . EV”，朝着巩固其在印度快速发展的电动汽车(EV)市场的领导地位又迈出了一步。这个发音为“active”的新平台将与Punch EV一起首次亮相，并将于未来几周推出。它将在塔塔未来的电动汽车战略中发挥关键作用，因为它将支撑这家印度汽车制造商即将推出的所有大众市场电动汽车产品。其中包括曲率、塞拉和鹞式电动汽车，以及至少五款acti。电动汽车将于2025年推出。考虑到它与现有的内燃机平台有很大的不同，塔塔为acti安装了一条不同的生产线。塔塔客运电动汽车有限公司首席产品官、HV项目和客户服务主管Anand Kulkarni在与carandbike的互动中证实了这一消息。

　　活动。ev架构是一个400伏的平台，而不是将用于塔塔即将推出的“Avinya”系列高端电动汽车的800伏电气化模块化架构(EMA)。活动。Ev，作为一个天生的电动平台，带来了重量减轻，包装和空间效率的改进。塔塔声称，电池能量密度将提高10%，而没有传输隧道的平坦地板，将转化为更大的内部空间，并创造一个前后备箱。

　　该平台可容纳各种车身样式，可容纳长度从3.8米到4.6米不等的车辆，并可为该架构中最大的车辆增加高达250毫米的宽度。它还可以适应多种电机配置和不同的驱动布局，包括前轮，后轮和全轮驱动。根据应用的不同，功率输出可以从60到170千瓦。

　　电动汽车基于活动。电动汽车平台将配备正交电池组，续航里程将在300至600公里之间。塔塔表示，该平台与电池类型和化学无关，可以很容易地接受能量密度更高的不同电池。活动。根据塔塔公司的说法，ev还将支持高达11千瓦的车载交流快速充电，以及高达150千瓦的直流快速充电，这将有助于在10分钟内补充100公里的里程。该平台还具有双向充电功能，因此基于该架构的电动汽车也将具有车对车(V2V)和车对负载(V2L)能力。

　　活动。ev的设计确保了五星级的全球NCAP和巴拉特NCAP安全评级，并可以配备2级高级驾驶辅助系统(ADAS)，并准备在未来升级到更高级别的ADAS。该平台的电气架构采用了支持5g的高通骁龙数字机箱，这将支持无线更新和第三方应用套件。