CORTINA D’ampezzo，意大利(美联社)——Mikaela Shiffrin, Aleksander Aamodt Kilde, Petra Vlhova, Alexis Pinturault, Corinne Suter。

　　在过去15天的比赛中，五名前世界杯滑雪总冠军或奥运会金牌得主都发生了严重的撞车事故。

　　而且他们并不是唯一的。

　　前世界冠军马可·施瓦茨(Marco Schwarz)在总排名中处于领先地位，但他甚至没能撑到1月份。去年12月下旬，他在阴暗崎岖的博尔米奥山下受伤。

　　在一个没有冬奥会或世界锦标赛的赛季里，滑雪巡回赛受到了伤害。

　　为什么?许多滑雪者指出，在赛季开始时许多比赛被取消后，1月份的赛程已经排得满满的。

　　国际滑雪联合会(FIS)计划在瑞士的温根和奥地利的基茨b

　　赫尔为男子滑雪项目安排两个下坡，在科尔蒂纳为女子滑雪项目安排两个下坡。再加上在每个场地进行的多次训练课程，几乎整个星期都在进行高速、边缘滑雪。

　　“如果最强的滑雪者都在下坡，那一定会让你感到惊奇，”滑雪高手索菲亚·戈吉亚说。

　　拥有95次世界杯冠军纪录的希夫林在周五的科尔蒂纳赛道上高速下坡时撞上了安全网，这条赛道将用于2026年奥运会。她避免了严重的腿部受伤，并在Instagram上写道，她很庆幸情况没有变得更糟。目前还不清楚Shiffrin什么时候会回来。

　　苏特跑到一半就停了下来，紧紧抓住左膝。她的前交叉韧带撕裂，半月板受伤，整个赛季都将缺席。西弗林和苏特被空运下山。

　　此前一个周末，伏尔霍娃在斯洛伐克的一场大回转比赛中右膝韧带撕裂，结束了她的赛季。这是在平图罗和基尔德赛季末在温根发生冲突之后。

　　“比赛、旅行、训练、压力、压力，”另一位前总冠军费德里卡·布里尼奥内(Federica Brignone)说，她在周五摔倒了，尽管没有受伤。“是时候反思一下超负荷的日程安排了。”

　　周六在科尔蒂纳发生了更多的撞车事故，美国选手贝拉·赖特(Bella Wright)在下巴上留下了瘀伤和割伤。

　　“很疼，但我立刻知道我的腿没事，”赖特说。“他们受伤了，随着时间的推移，他们肯定会越来越疼。我还在吐血，我不知道那是怎么回事。然后他们告诉我，我的下巴有伤口。”

　　由于强风，比赛多次暂停。

　　捷克滑雪和单板滑雪运动员埃斯特·莱德卡(Ester Ledecka)是赛场上的第一位选手，她在失去控制后不久就停了下来。

　　德国选手基拉·魏德尔和瑞士选手乔安娜·海伦也摔倒了，海伦的整条腿都缠着绷带，被抬离了终点。她的右前交叉韧带撕裂了。

　　罗马尼亚选手阿尼亚·莫妮卡·卡尔(Ania Monica Caill)侧翻进入安全网后，两名滑雪者仍未开始，比赛最终被叫停。

　　“只谈论比赛的数量是毫无意义的，”奥运会超级g冠军、前总冠军劳拉·古特-贝拉米(Lara Gut-Behrami)说。“影响表现的原因有很多。的确，日程安排得很满，但这种情况已经持续多年了。即使没有比赛，所有的运动员都去训练。

　　古特-贝赫拉米补充说:“由于这项运动周围的其他事情，压力更大。”“以前只关注滑雪，现在运动员必须同时处理多项任务，还要考虑塑造自己的形象和营销自己。但一天仍然是24小时。”

　　不过，男子选手们将会休息一下，因为国际滑雪联合会宣布，由于雪况不佳，原定在法国夏蒙尼举行的两场下坡比赛已经取消。

　　CUT-PROOF内衣

　　考虑到最近发生的所有事故，一些滑雪者建议在更多的比赛中强制要求穿防割伤内衣。

　　这种防割伤内衣在平行赛事中已经被要求，它可以防止赛车手在碰撞时被超锋利的滑雪板边缘所伤。但下坡运动员不穿它，因为它会减慢他们的速度。

　　“这对我们所有人来说都是一个安全的改进，”Goggia说。“这应该是强制性的。”

　　基尔德不得不接受紧急手术，以修复右小腿的严重伤口和神经损伤，以及右肩的两根撕裂的韧带。

　　防割伤内衣是由抗割伤聚乙烯制成的，据说按重量计算比钢或凯夫拉纤维更坚固，它可能阻止了基尔德的受伤。就像滑雪者在赛车服下穿的充气气囊可以提供保护一样。

　　“这是显而易见的，”美国女队教练保罗·克里斯托菲奇说。“但总有人出于各种原因反对这些事情。也没有一致支持安全气囊。”