电力部门、PSO应“紧急”达成协议。

　　本地精制产品符合0只有欧2标准:MD。

　　OGRA负责人表示，不进行升级，炼油厂就没有未来。

　　伊斯兰堡:据《新闻报》周五报道，随着该国液化天然气(LNG)需求的急剧下降，巴基斯坦国家石油公司(PSO)在供应链面临运营障碍后，财务问题成倍增加。

　　PSO与卡塔尔签订了购买液化天然气的长期合同，目前正面临库存过剩的问题——不是因为进口增加，而是因为电力行业大幅减少了液化天然气的消费。

　　PSO董事总经理(MD) Syed Taha在周四由MNA Syed Mustafa Mehmood主持的会议上告诉国民议会能源常务委员会(电力部门):“早些时候，电力部门每月接收两艘液化天然气货物，但现在需求急剧下降。”

　　“我们与卡塔尔有供应协议，但电力部门最初消耗了6亿立方英尺的液化天然气，已经大大减少了这一数量，”MD说，并补充说这种情况给国有石油公司带来了运营挑战。

　　MNA Syed Naveed Qamar表示，目前的情况是不可持续的，因此，电力部门和PSO应该紧急达成协议，以解决不一致的问题。

　　在与NA机构的会议上，也讨论了该国不合格燃料的问题。石油和天然气管理局(Ogra)、PSO和巴基斯坦碳氢化合物开发研究所(HDIP)的代表向委员会简要介绍了燃料基准。

　　总干事(石油)Imran Ahmad解释说:“燃料和柴油标准是由石油总办公室制定的，”他补充说，石油监管机构确保遵守这些标准。

　　总干事说:“巴基斯坦的进口燃料符合欧4和欧5标准，而当地的精炼产品至少只符合欧2标准。”

　　然而，MNA Qamar质疑当地炼油厂是否在收到政府的财政激励后升级了他们的设施。艾哈迈德指出:“炼油厂一直受益于3%的保证回报和7.5%的认定关税。”

　　Ogra董事长Masroor Khan承认了这一点，他说:“炼油厂确实获得了财政激励，但他们在升级产品方面做了什么?”

　　他告诉委员会，五家当地炼油厂必须在10月22日之前签署一项“升级协议”，以使其运营达到国际标准。他进一步表示:“早些时候，这些炼油厂已经准备好升级，但在2024-25年预算宣布增税后，他们不愿意升级。”他指出，与炼油厂的谈判已经恢复。

　　他强调，当地炼油厂的未来取决于它们的升级能力。他说:“如果不升级，这些炼油厂就没有未来。”他还说，这些炼油厂必须达到欧5燃料标准。该委员会主席穆斯塔法?马哈茂德(Mustafa Mehmood)表示:“我们不能让公众因为炼油厂未能改善而受苦。”

　　他指责当地炼油厂生产不合格的燃料，导致癌症和哮喘。他说:“这些炼油厂甚至没有达到欧2燃料标准。”

　　然而，与此同时，他问道，为什么政府不提高炼油企业的利润率，以鼓励它们升级。他进一步问道:“我们为什么不让这些炼油厂在自由市场上竞争呢?”

　　石油部长Momin Agha强调，该国仍然需要国家炼油能力。他们生产的燃料质量相当好。在当地，他们生产45%到50%的柴油、汽油和航空燃料。他们每年还出口价值1.5亿到2亿美元的燃料。

　　主席还强调，当地炼油厂未能降低汽油中的锰含量和柴油中的硫含量，这两者都对人口构成严重的健康风险。

　　委员会成员提出了解除对石油产品管制的问题。这位Ogra主席表示，放松监管是可能的，而且正在考虑之中，但这需要政府仔细考虑。“放松管制可能导致不同地区的价格变化，”他指出，并称此事“复杂，需要彻底审议”。

　　此前，委员长委员会对ODGCL、PPL、Mari等E&P企业负责人未出席会议表示愤怒。石油部长Momin Agha证实，官员们正在伦敦参加一个重要会议。马哈茂德说:“委员会应该被告知。我们本可以重新安排会议的。”

　　他还对石油部长穆萨迪克·马利克的缺席提出了质疑。他回答说，马利克正在参加俄罗斯能源周。马哈茂德警告说:“如果未来的出国旅行没有通知委员会，我们将发出传票。”他强调，出国旅行通常是提前计划好的。